地连墙水泥搅拌桩施工方案.doc

XXXXXX大桥 北锚锭地连墙水泥搅拌桩施工方案 PAGE 8 地连墙水泥搅拌桩施工方案  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.适用范围及编制依据 1 1.1.适用范围 1 1.2.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1.概况 1 2.2.自然条件 2 2.2.1.气象 2 2.2.2.水文 3 2.2.3.地质 3 2.2.4.地形地貌 5 3.主要比选项目 5 4.方案比选 5 4.1水泥搅拌桩水泥加料方式比选 5 4.1.1方案一：袋装水泥方案 5 4.1.2方案二：散装水泥方案 7 4.2方案比选结果 8 1.适用范围及编制依据 1.1.适用范围 本方案适用于XXXXXX大桥北锚碇地连墙水泥搅拌桩施工。 1.2.编制依据 1、XX市XXXX大桥初步设计图纸。 2、《建筑地基处理技术规范》（JTG79-2012） 3、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》(QBBY_10301-2003) 4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 2.工程概况 2.1.概况 XXXX大桥全长4.1km，双层共布置10车道（上层6车道城市快速路，下层4车道城市主干路，并在下层两侧设置非机动车道）。其中：通航孔主桥采用主跨1700m悬索桥，悬吊跨度为465m+1700m+465m。 XX侧锚碇基础设计采用外径98m，壁厚1.5m的圆形地下连续墙加环形钢筋砼内衬作为基坑开挖的支护结构。地下连续墙嵌入中等胶结泥质砂岩6.06～8.57m，墙底标高为-35m，地连墙总深度59m。地连墙机构见“图2.1-1XX侧锚碇基础结构示意图”。 图2.1-1 XX侧锚碇基础结示意图（单位：cm） 2.2.自然条件 2.2.1.气象 XX市地处江汉平原东缘，地处中纬度区，属亚热带大陆性季风气候。气候温和，雨量充沛，四季分明，夏炎冬寒，具湿润性季风气候特征。 = 1 \* GB2⑴气温：市区多年平均气温16.7℃；历年7月份气温最高，平均气温28.8℃～31.4℃；历年最低气温为1月，平均为2.6℃～4.6℃。每年7、8、9月为高温期，12月至翌年2月为低温期，并有霜冻和降雪发生。 = 2 \* GB2⑵降水:多年平均降雨量1204.5mm，最大年降雨量2107.1mm，最大月降雨量为820.1mm，最大日降雨量317.4mm，最小年降雨量575.9mm，降雨一般集中在6～8月，约占全年降雨量的40%。年平均蒸发量为1447.9mm。 = 3 \* GB2⑶湿度：年平均绝对湿度为16.4毫巴，年平均相对湿度为75.7%。 = 4 \* GB2⑷蒸发：年平均蒸发量为1447.9mm。蒸发与气温关系密切。 = 5 \* GB2⑸风：本区冬季受寒潮影响，多为西北风，夏季多为南风，风向具有明显的季节变化。大风以四月最多、九月、十月为最少。 2.2.2.水文 两岸一级阶地的砂砾层中的孔隙式承压水受江水影响明显。在1～3月承压水位较低，枯水期(2月)承压水位一般为11.6～15.0m，7～9月承压水位较高，丰水期（8月）承压水位一般为20.4～22.8m。地下水的径流相应表现为每年丰水期地下水由XX向阶地内侧流动、反之地下水从阶地向XX流动。 场区地表水及地下水对砼具微腐蚀性，对砼内钢筋具微腐蚀性。 2.2.3.地质 北锚锭地连墙所处位置地质情况自上而下为： = 1 \* GB3 ①1杂填土、 = 1 \* GB3 ①3粉砂、 = 2 \* GB3 ②2淤泥质粉质黏土、 = 2 \* GB3 ②3粉砂、 = 2 \* GB3 ②4细砂、 = 2 \* GB3 ②5中砂、 = 3 \* GB3 ③1砾砂、 = 4 \* GB3 ④1黏土、 = 4 \* GB3 ④1-5圆砾土、 = 6 \* GB3 ⑥2弱胶结泥质砂岩、 = 6 \* GB3 ⑥3中等胶结泥质砂岩。其中： = 1 \* GB3 ①1杂填土：两岸建筑区及道路处填土由黏性土混碎砖石组成，道路顶部一般为0.2米的砼块，结构较密实，厚约0.8～3.0米。 = 1 \* GB3 ①3粉砂：灰黄色～灰色，饱和，松散状，成份以石英、长石、云母为主，含粘粒，偶夹卵、砾石，呈层状分布于河槽段表层，最大层厚11.45米。 = 2 \* GB3 ②2淤泥质粉质黏土：灰色，流塑状，具腐臭味，偶含螺壳，属高压缩性土层，层状分布于两岸及近岸河槽，厚度5.0～15.0米。 = 2 \* GB3 ②3粉砂：灰色，饱和，稍密～中密状，成份以石英