小桥施工方案(1).docx

琼中县营根河综合治理工程 （一期工程）1标段 K0+270 K0+660 小 桥 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：海南省第五建筑工程公司 编制日期： 年月日 小型桥梁工程施工方案 第一章 编 制 说 明 一、本施工组织设计的编制以我公司施工技术力量和多年来桥梁施工的经验 作为基点，小桥在 年 月底全部完工作为控制进度目标，统筹考虑全标段的 施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 二、本施工组方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、施工图设计文件 2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000) 3、《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTJ053—94) 4、《公路工程石料试验规程》 (JTJ054—94) 5、《公路工程金属试验规程》 (JTJ055—83) 6、《公路工程水质分析操作规程》 (JTJ056— 84) 7、《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1— 2004) 8、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076— 95) 9、《公路桥涵设计通用规范》 (JTJ021—89) 10、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62—2004) 11、《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024—85) 12、《钢筋阻锈剂使用技术规程》 (YB/T9231 —98) 13、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》 ( JTG/T B07—01—2006) 三、编制范围 K0+27 一座小桥。 第二章 工程概况 1、设计概况简述 1.1、 营河路一期工程共设小桥两座，桥梁中心桩号 KO+270 K0+660均为1-10m 小桥；现浇钢筋混凝土板桥。 1.2、 桥梁标准宽度：主线桥涵：15.5m；跨线桥8.0m。 1.3、 地震基本烈度：地震动加速度峰值为 0.05g，地震基本烈度为切度。 1.4 、通航标准：无通航要求。 2、编制依据 、上部结构布置 主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板， 墩顶桥面均采用连续设计， 提高行 车舒适度，桥头两岸均设有桥头搭板联结桥面和路面。 主线桥梁全宽15.5m,净宽为9.0米。桥面横向设有两个对向行车道，左右各一 2.75m宽人行道，人行道下设有弱电预留管线位置，以满足城市发展需要。 、下部结构 主线小桥下构采用重力式“ U型桥台； 2.3、 主要材料 混凝土：现浇钢筋混凝土空心桥板采用 C40混凝土，预制普通钢筋混凝土空心板、 桥面铺装采用C40混凝土；台帽、盖梁为C30,重力基础为C20,桥面连续、伸缩缝 等薄弱环节采用钢纤维混凝土。 锚具：采用? j15.24-n型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。 普通钢筋：采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB13013-1991和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499 -1998)的规定。 钢板：应采用《碳素结构钢》(GB700- 1988)规定的Q235B钢板。 支座：一般墩采用GYZ板式橡胶支座；桥台或过渡墩采用 GYZF4板式橡胶支座。 伸缩缝：主线小桥采用C-40型；跨线桥采用D80型伸缩缝，安装时尽可能请生 产厂家现场指导。 3、工程地质条件 本次勘察已查明在勘探25.00m深度范围内的地层岩性特征，场地内局部为素填 土(Qml)，下伏地层岩性为第四纪全新统海相沉积土 (Q4al)、三叠系花岗岩(T3耳丫) 及残积土 (Qel) 。根据岩性特征共划分为 5 个工程地质层，各土层分布特征见剖面图 2 和柱状图 3。各场地岩层分述如下： 层素填土 (Qml) 道路沿线仅ZK2?ZK11孔一带有揭露,灰黄色，灰色,填料主要为中细砂及粘土 , 湿?饱和，松散。层顶标高为 221.00?230.20m,厚度为0.50?1.70m,平均0.89m。 层卵石土 (Q4al) 道路沿线ZK12?ZK18 ZK27?ZK28孔地段有揭露，其它路段缺失；灰黄色,以卵 石为主,粒径为20?100mm约占30?60%,次为砾、粗粒,颗粒呈次圆状,矿物成分为 石英、长石等,粘粒含量3?8%湿?饱和，中密。层顶标高208.30?223.00m,平均 216.54m；层厚 0.70 ?2.00m,平均 1.43m。 层含砂低液限粘土 (Qel) 分布于全场地，灰黄色，褐黄色，硬塑状，底部坚硬状，为花岗岩残积土，含较 多中、粗粒,切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等。层顶标高 206.30?240.30m， 平均 218.17m;层厚 2.00 ?12.00m,平均 6.84m。 层强风化花岗岩(T3耳丫) 道路沿线ZK4?ZK19 ZK27?ZK29 ZK32 ZK34?ZK40孔地段有揭露,其它路段 缺失；褐黄色，中粒结构，块状构造，岩心多