个人对汽车发展方向展望.doc

　　 　　第一篇、展望2030年汽车与汽车产业发展 　　个人对汽车发展方向展望 　　展望2030年汽车与汽车产业发展 　　博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东 　　汽车创造美好生活，汽车是新技术的载体 　　未来的趋势，我总结了一下，也就是自动化、电动化，以及互联化。目前我们在中国有超过了200多个人的团队，在国内我们也成就了自主品牌的电动车以及新能源电动车的开发 　　德国大陆集团中国区总裁Dr?Ralf Cramer 　　现有的技术至少是可以允许我们做这样的一个梦想，就是2030年真正实现，甚至在2030年之前实现自动化驾驶。 　　所以我想到了这样一个幻灯片，非常有意思，我们可以看到这是欧洲的达芬奇，他在1478年就有这样一个愿景，希望有一天能够有一个自立推进车，这个车没有实行，这只是他的愿景。达芬奇当时花了一个原理图，这反应了他对于自立推进车的愿景。又过了300年，詹姆斯瓦特发明了蒸汽发动机。当时好像也酿造了第一场车祸，因为当时只有一个发动机，没有方向盘，所以安上以后车就直接撞到了墙上。所以我们从达芬奇画出来的画到1769年发明了发动机再到实现第一辆汽车，之间跨过了400多年。 　　德尔福公司首席技术官及全球高级副总裁Jeffrey J·Owens 　　到2030年，我们一辆车可能需要200台计算机支持，要有更多的后台软件支持，如果要管理好这些软件，就要更强的技术，要有很强的基础设施，要有很强的远程信息处理技术，这样才能够完善汽车的功能 　　麦格纳国际亚洲区执行副总裁Frank O’Brien 　　我们相信在2030年动力系统方面也会是发生巨大变化的领域。也许我们的汽车会有很多的种类的动力源，包括生物燃料、燃料电池、纯电动车和混合动力车等等，所有的这些动力源都会实现。 　　第二篇、FCEV的发展前景与展望 　　个人对汽车发展方向展望 　　FCEV的发展前景与展望 　　班级汽电091 　　学号091603134 　　姓名张召 　　日期2011年10月15日 　　FCEV的发展前景与展 　　一. FCEV的定义 　　FCEV是燃料电池汽车的缩写，其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是 　　经过燃烧，直接变成电能。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池 　　车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和 　　环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。 　　二 FCEV工作原理 　　作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧发生化学反应，从而产生出电 　　能启动电动机，进而驱动汽车。蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶 　　三. FCEV的优点 　　1、零排放或近似零排放。 　　2、减少了机油泄露带来的水污染。 　　3、降低了温室气体的排放。 　　4、提高了燃油经济性。 　　5、提高了发动机燃烧效率。 　　6、运行平稳、无噪声。 　　四.中国现状及瓶颈 　　新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向，加快推进新能源汽车产业化，不仅有利于 　　节能减排和技术进步，还能促进我国汽车产业的可持续发展。我国新能源汽车产业发展模 　　式基本是“政府+市场”型，即政府积极参与和支持新能源汽车的研发及市场推广，带动 　　新能源汽车生产企业自主研发，努力达到量产并成功推向市场的模式。 　　（1）政府大力扶持新能源汽车产业近年来我国政府出台了一系列关于新能源汽车的政策， 　　这些激励政策的密集出台，体现了国家大力发展新能源汽车产业的决心和信心，有利于鼓 　　励汽车企业加大科研力度，提高新能源汽车核心技术的研发水平，有利于鼓励汽车企业积 　　极开拓市场，促进新能源汽车的消费，实现新能源汽车的产业化。 　　除了政策指导，我国政府还利用各种机会积极推广新能源汽车的使用。我国曾有过两次 　　较大规模的新能源汽车投入使用，第一次是在奥运会期间。据统计，北京奥运会和残奥会 　　期间，共投入了自主研发的600余辆新能源汽车。另一次是在2010年上海世博会期间。上海市与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车辆示范运行。 　　。 　　（2）企业主导技术研发和产业化。作为新能源汽车产业的主角，汽车企业担负着核 　　心技术的研发和产业化的重任。近年来，国内车企纷纷涉足新能源汽车的研发与生产，参与新能源汽车的示范运行及其产业化进程。比亚迪、奇瑞、东风、长安、上海汽车、一汽 　　集团等是主要的参与者，目前已经成功研发多款轿车、客车及客车底盘。 　　在众多汽车企业中，最具代表性的车企是比亚迪。由于拥有国际上领先的电池技术， 　　目前比亚迪在新能源汽车的研发上处于领先地位。比亚迪掌门人王传福表示发展新能源汽车的核心技术是动力电池，比亚迪的磷酸铁锂电池做到了低成