二级建造师资料公公路工程管理与实务B公路工程施工主要质量通病及防治.ppt

2B326030 桥梁工程质量通病及防治 2B326031 掌握钻孔灌注桩断桩的防治 （考试的重点） ? 一、原因分析 （考试的重点） ? 1. 混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大 ，导管直径较小（一般为 25cm) ，在混凝土浇筑过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好， 当提导管时，形成断桩。 ? 2 ．由于 测量及计算错误 ，致使导管底口距孔底距离较大，使 首批灌注 的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩 。 ? 3 ．在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使 导管提拔 过量 ，从而使 导管拔出混凝土面 ，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土 的混合层中，形成断桩。 ? 4 ．提拔导管时， 钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起 ，造成混 凝土灌注中断，形成断桩。 ? 5 ． 导管接口渗漏 致使泥浆进人导管内，在混凝土内形成夹层，造成断 桩。 ? 6 ． 导管埋置深度过深 ，无法提起或将导管拔断，造成断桩。 ? 7 ．由于其他意外原因（如 机械故障、停电、塌孔、材料供应不足 等） 造成混凝土不能连续灌注， 中断时间超过混凝土初凝时间 ，致使导管内 混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶 破，从而形成断桩。 ? 二、防治措施（ 重点 ） ? 1 ．混凝土要求和易性好， 坍落度要控制在 18-22cm ，对混凝土方量大， 浇筑时间长的大直径长桩， 混凝土配合比中宜掺加 缓凝剂 。 导管的直径 应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用 大直径导管 。 （ 08 年考点） ? 2 ．认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时， 底口距孔底的距离控 制在 25 - 40cm 之间 （注意导管口不能埋人沉淀的回淤泥渣中），同时 要能保证首批混凝土灌注后能 埋住导管 至少 l.0m ? 3 ．在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度， 认真计算提拔导管的长度， 严禁不经测量和计算而盲目提拔导管 。 ? 4 ．在钢筋笼制作时， 一般要采用 对焊 ，以保证焊口平顺。当采用搭接 焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。 ? 5 ．导管使用前， 要对导管 检漏 和 抗拉力试验 ，以防导管渗漏。 ? 6 ．在灌注过程中， 导管的埋置深度一般控制在 2.0-6.0m 的范围 内，防 止导管埋置深度过深。（教材错误，应为 6m ） ? 7 ． 关键设备 （混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要 有备用 ， 材料 （砂、石、水泥等）要 准备充足 ，以保证混凝土能 连续灌注 。 2B326032 掌握钢筋混凝土梁桥预拱度偏 差的防治 ? 一、原因分析 ? 1 ．现浇梁：计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定的 差距。 ? 2 ．预制梁：一方面由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模 量不稳定导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、 架梁时间不一致，导致预拱度计算各种假定条件与实际情况 不一致，造成预拱度的偏差，另一方面理论计算公式本身是 建立在一些试验数据的基础上的，理论计算与实际本身存在 细微偏差。第三是施工工艺的原因，如波纹管竖向偏位过大， 造成零弯矩轴偏位，则最大正弯矩发生变化较大导致梁的起 拱值过大或过小。 ? 二、预拱度偏差防治措施 （易考补充） ? 1 ． 提高支架基础、支架及模板的施工质量 ，确保模板的标 高无偏差； ? 2 ． 加强施工控制 ，及时调整预拱度误差； ? 3 ． 严格控制张拉时的混凝土强度 ，控制张拉的试块应与梁 板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量； ? 4 ． 要严格控制预应力筋在结构中的位置 ，波纹管的安装定 位应准确；控制张拉时的应力值，按要求的时间持荷； ? 5 ． 张拉千斤顶定期标定 ，钢绞线伸长值的计算应采用同批 钢绞线弹性模量的实测值； ? 6 ． 预制梁存梁时间不宜过长 ，控制预制梁与桥面系铺装的 龄期差。 2B326033 掌握钢筋混凝土结构构造裂缝 的防治 ? 一、原因分析 钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产 生混凝土结构物表面裂缝，影响因素有： ? （一）材料原因 ? 1 ．水泥质量不好，如水泥安定性不合格；浇筑后导致产生 不规则的裂缝； ? 2 ．骨料含泥料过大时，随着混凝土干燥、收缩，出现不规 则的花纹状裂缝； ? 3 ．骨料为风化性材料时，将形成以骨料为中心的锥形剥落。 2B326010 路基工程质量通病及防治 2B326011 掌握路基压实质量问题的防治 ? 一、路基行车带压实度 不足的原因及防治 ? ( 一 ) 原因分析 ? 1 ． 压实遍数 不合理 ? 2 ． 压实机械 与填土土质、填土 厚度不匹配 ? 3 ． 碾压不均匀 ，局部有漏压现 象 ? 4 ． 含水量偏离最佳含水量 ，超 过有