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昌赣铁路客运专线站前工程
三 级 技 术 交 底 书
施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程 CGZQ-4 标项目部二分部 编号:
单位工程 路基工程 工程部位 DK122+869.39-DK126+285.708
编制单位 路基二班组 接收单位 路基回填施工工班
交底项目 路基回填 交底时间 2015 年 9 月 24 日
一、编制依据
DK122+869.39-DK126+285.708 段路基回填二级技术交底。
二、编制目的
规范 DK122+869.39-DK126+285.708 段路基回填作业流程及施工工艺。
三、交底范围
DK122+869.39-DK126+285.708 段路基范围内的所有回填施工。
四、DK122+869.39-DK126+285.708 段路基回填施工工艺流程及具体施工工艺
1、回填施工工艺流程
交底人: 复核: 审核:
接收人:
1
昌赣铁路客运专线站前工程
三 级 技 术 交 底 书
施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程 CGZQ-4 标项目部二分部 编号:
单位工程 路基工程 工程部位 DK122+869.39-DK126+285.708
编制单位 路基二班组 接收单位 路基回填施工工班
交底项目 路基回填 交底时间 2015 年 9 月 24 日
交底人: 复核: 审核:
接收人:
2
昌赣铁路客运专线站前工程
三 级 技 术 交 底 书
施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程 CGZQ-4 标项目部二分部 编号:
单位工程 路基工程 工程部位 DK122+869.39-DK126+285.708
编制单位 路基二班组 接收单位 路基回填施工工班
交底项目 路基回填 交底时间 2015 年 9 月 24 日
2、路基回填土施工工艺
(1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业应分层平行摊铺,分
层填筑的各层间应平整,符合平纵坡要求,不得出现积水,以免影响填筑及碾压质量。严
格实行 “划格上土,挂线施工,平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地
机精平,参照在测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡形成路拱。
(2)半填半挖路基,必须按设计要求开挖台阶。当挖方区为土质时,对挖方区路床80cm
范围土质进行超挖后再以渗水性好的材料回填碾压,并按照设计要求铺设土工格栅及设置
盲沟;当挖方区为坚硬岩石时,宜采用填石路基。
(3)当填方路堤分几个作业段施工时,在两段交界处,如不同时间填筑,则先填段
应按 1:1 坡度分层填筑,每层碾压都必须到边缘,逐层收坡,待后填段填筑到位时再把交
界面挖成 2m 宽的台阶,分层填筑碾压;当两段同时施工时,应交替搭接,搭接长度不小
于 2m。
(4)碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查,符合要求后方可进行碾压。先
静压,后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行
驶速度不超过 4Km /h,碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。达到试验段获取的碾
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