产业转移湘教版.ppt

考点 2 产业转移 区域之间的产业转移，在一定程度 上既是对区际商品贸易与区际要素流动的一 种替代，又可以促进劳动力、资本与技术在 区域间的流动。 产业转移 典型案例 迁出区 迁入 优势 影响 沿 海 企 业 向 内地的迁移 技术、资金 、管理经验 是优势，产 业的迁出可 以促进沿海 地区经济发 展和产业升 级 劳 动 力 丰 富 、 资 源 丰 富 、 市 场广大 促进内地地区发展 的同时，高耗能和 高污染企业的迁入 不可避免地对生态 环境造成不利影响 产业转移 典型案例 迁出区 迁入 优势 影响 台湾产业向 大陆转移 劳动力成本高 ，市场有限， 造成机电、 IT 、化工等行业 大规模转移到 大陆 投资环境的 改善、廉价 的劳动力、 众多的发展 机会、广阔 的市场空间 加速了大陆劳动 密集型产业和高 技术产业的发展 ，也创造了大量 的就业机会 产业转移 典型案例 迁出区 迁入 优势 影响 广东边远地 区的产业 集群效应 迁出区人口稠 密、交通拥挤 、资本过剩、 污染严重、自 然资源不足等 问题，使生产 成本上升，经 济效益逐渐下 降 发达地区将资 本 、 技术 、 劳 动力等向区域 内相对落后的 地区扩散 ， 以 逐渐缩小地区 差 别 ，从 而 在 区域内部达到 平衡 发达地区带 动欠发达地 区，实现区 域内部平衡 【真题 2 】 (2011 ·海南 ) 20 世纪 80 年代初，某国 W 汽车公司 开始在我国合资生产汽车，我国为此逐步建立了相应的零 部件供应体系。近几年，我国的汽车产量和销售量在世界 上名列前茅，且增长依然强劲， W 公司逐步把在我国上市 的新车型的关键零部件生产转移到我国。据此完成 (1) ～ (2) 题。 (1) W 公司最先转移到我国的汽车生产环节是 ( ) A ．研究 B ．设计 C ．零部件生产 D ．组装 D (2) 近几年， W 公司将新车型的关键零部件生产转 移到我国，主要目的是 ( ) A ．加快新车型的研发 B ．提高新车型的市场竞争力 C ．扩大新车型的产量 D ．增强汽车生产的集聚效应 B 【真题 2 】 (2011 ·海南 ) 20 世纪 80 年代初，某国 W 汽车公司 开始在我国合资生产汽车，我国为此逐步建立了相应的零 部件供应体系。近几年，我国的汽车产量和销售量在世界 上名列前茅，且增长依然强劲， W 公司逐步把在我国上市 的新车型的关键零部件生产转移到我国。据此完成 (1) ～ (2) 题。 规律技巧总结 产业转移的过程与影响分析 ( 以广东边远地区的产业集群 效应为例 ) ： (2011·皖南八校联考 ) 下图为“中国产业转移线路示意 图”，读图，完成 1 ～ 2 题。 1 . 有关我国产业转移方向的叙述，正确的是 ( ) A ．海外产业首先向我国沿海经济区域转移 B ．海外产业向我国的转移，最初主要集中在“长三角” 区域 C ． 21 世纪初期，劳动密集型产业开始向环渤海经济区转 移 D ．目前，技术密集型和资金密集型产业大量转移至中西 部地区 A 2. 有关我国产业转移影响的叙述，正确的是 ( ) A ．造成沿海地区工业产值呈下降趋势 B ．促进“长三角”的矿产资源开发与经济发展 C ．可能会对迁入地造成环境污染和生态破坏 D ．可以缓解迁出地区的就业压力 C 3. 关于本地区人口流动的分析正确的是 ( ) A ． A 省份为人口流出区，流动的原因是由于生态环境的变化 B ． B 省份为人口流入区，大量人口流入该省份的主要原因是地处 沿海，经济发达 C ． C 省份是人口流出区，流出的原因是为了经商、务工 D ． D 省份是这一地区经济最发达的省份，所以是人口流入区 C (2010· 广东质量评估 ) 读我国局部地区图，回答 3 ～ 4 题。 4. 制约本地区经济发展的主要障碍是 ( ) A ．边境线漫长，对外联系不便 B ．地表崎岖，交通不便 C ．资源贫乏，能源紧缺 D ．人口稀少，劳动力资源不足 B (2010· 广东质量评估 ) 读我国局部地区图，回答 3 ～ 4 题。 (2010·广东质检 ) 国家“十一五”规划重大项目“川气东送”工程 开工建设。“川气东送”是继西气东输之后我国兴建的又一条能源 大动脉，西起四川达州市，途经六省两市，干线长度 1700 千米。 “川气东送”被列为继三峡、西气东输、青藏铁路、南水北调工程 之后的第五大工程。到 2010 年，中石化每年往上海输送 19 亿立方米 天然气。据此回答 5 ～ 6 题。 5. 与轮南至上海的西气东输管道干线相比，普光至上海的“川气东 送”方案具有的优点是 ( ) ①途经我国水能最丰富的三峡地区，供气方便 ②沿线经济发达，市场需求大 ③经过的高原山地少，工程量小 ④供