柴油机废气涡轮增压器设计开题报告.doc

? ? xxx学院本科 本科毕业设计开题报告 ?? 题 目 柴油机废气涡轮增压器设计 学生姓名 xxxx 学号 xxxxx 所在学院 机械工程学院 专业班级 xxx 指导教师 xxx ? ? 2015 年 3 月 27 日 题 目 ?柴油机废气涡轮增压器设计 一、选题的目的及研究意义 ?废气涡轮增压技术已普遍应用于柴油机的汽车上，利用废气涡轮增压的研究 成果， 设计柴油机废气涡轮增压系统，提高发动机的动力性，降低比油耗排放污 染物，有重要的实用价值。 通过对废气涡轮增压系统的设计，巩固和加深所学的专业知识，扩大专业知识 范围，培养我们在工作中能综合运用所学的知识解决实际问题的能力，通过自己的实际创作培养创新能力，提高论文的书写能力，树立认真的学习态度。由于中国巨大的汽车市场的迅速成长，汇合科技进步成果，将引领汽车行业新的大发展，在环境保护压力下，当代汽车发动机电子技术、涡轮增压技术的迅猛发展与涡轮增压器制造技术的发展互相作用，促进了涡轮增压器行业的迅速发展。今天的涡轮增压器行业已经是一个年产值几十亿美元的技术密集、资金密集产业，它已经影响、而且必将不断影响我们的生活。 二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等 ?于柴油机废气涡轮增压器近年来，在普通涡轮增压系统的基础上，世界各国竞相发展新的高增压和超高增压系统，取得的进展是十分惊人的，这充分说明 了增压系统发展的无比强大的生命力。目前这种发展势头还很猛，其前景很宽广，沿着这个趋势发展下去可能将导致发动机领域内又一次革命。应该承认这是内燃机领域内的一项高技术，一旦在高增压和超高增压系统方面取得突破就会带动 整个增压系统的提高。我们应该密切关注这项高技术的发展，并结合我国的实际情况，创造出适合我国特色的高增压和超高增压系统。我国吴仲华先生创立的叶轮机械三院流理论，随着计算机技术的迅速发展得到了广泛的应用。目前采用三维设计方法设计离心式压气机与径流涡轮已经很普遍。一、因全三元流方法可以更准确、更全面的描述叶轮内部流场，利用它对各种损失模型与叶轮内部流场的深入研究已经取得很大成绩，现已成为涡轮增压器叶轮设计的基本方法。我国近年也开始进行空气动力学计算、三元流场分析、叶轮及叶型设计、强度分析及性能预测等等。就设计方法而言，下一步的发展一是取决于理论上的突破，二是计算机技术的发展。我国的增压器工业的设计与制造技术正处在发展中状态，而西方国家已经达到了发达状态。 三、对本课题将要解决的主要问题及解决问题的思路与方法、拟采用的研究方法（技术路线）或设计（实验）方案进行说明（论文要写出相应的写作提纲） ?本课题的主要内容 废气涡轮增压系统是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料就可以增加发动机的输出功率。 本课题要解决的问题： 1、柴油机废气涡轮增压的原理 2、柴油机废气涡轮增压的基本分析方法 3、CAD、CAE的使用方法 对本课题的研究方法： 1、 调研并收集数据 2、 收集参考资料以及相关数据 3、 选择发动机的型号以及确定相关数据 4、 确定零件的基本尺寸，并对危险截面进行强度检核使用CAD画出零件图及装配图 四、检索与本课题有关参考文献资料的简要说明 ?[1] 顾宏中著.涡轮增压柴油机性能研究[M]. 上海交通大学出版社, 1998 [2] 宋守信编著.内燃机增压技术[M]. 同济大学出版社, 1993 [3] 王应红. 发动机废气涡轮增压[D]. 太原理工大学, 2004-05-01 [4] 芮鹏. 高强化柴油机性能优化及可调涡轮增压系统匹配的仿真研究[D]. 北京交通大学, 2007 五、毕业设计进程安排 ?2014.1.10-2014.3 查阅汽车发动机增压系统的资料，掌握其结构和工作原理，撰写开题报告。 2014.3-2014.5 设计该柴油机废气涡轮增压器，并绘制主要零件图和总成图