衢州城市总体规划 课件.ppt

七、【 城市土地使用情况 】 规划面积为 14.07 平方公里 （ 城市建设用地面积为 12.28 平方公里，水域及其 他用地为 1.79 平方公里。） 其中： 居住用地占城市建设总用地 30.16 ％， 公共服务设施用地占 19.54 ％， 对外交通用地 0.31 ％， 道路广场用地 13.40 ％， 市政公用设施用地 0.69 ％， 绿化用地 23.17 ％。 建设现代、生态、宜居城市： 西区一期人均公园绿地面积达到 16.76 平方米、 绿地率达到 43.93% ，超过了国家园林城市标准 ： 城市人均公园绿地达到 9 平方米以上，绿地率达到 35% 以上 图：土地使用规划图 31 PPT 课件 八、西区功能组织 8.1 西区功能区划定 本次规划将西区划定为 5 大功能 区域，分别为核心区、北片居住区、 南片居住区、高教区和严家圩生态区。 A. 核心区 核心区作为城市级的公共服务中 心与衢江东岸的旧城区共同组成城市 核心区域。核心区将承载城市行政管 理、行政服务、商业配套、商务办公、 金融服务、市民活动、城市居住等功 能。 在石梁溪南岸区注入城市文化展 示、青少年活动、高端接待、滨水休 闲、高级居住、总部基地、商务会所、 商务办公、创意产业、城市居住等功 能。 B. 北片居住区 西区最大、最重要的居住社区， 规划建设以亭川社区中心为核心的现 代化城市居住社区，通过强调新旧居 住配套，引入城市绿带等方式，改善 大社区城市景观质量。通过利用 西区功能分区规划图 现有的教育配套设施和商业设施，形成 可以承接大量居住人口的居住社区。 规 划依托盈川路货运通道的建立，在该片 区西北部形成城市客流、物流集散区域， 成为城市重要的门户商业。 C. 南片居住区 是石梁溪南岸较为独立的城市社 区，内部地势起伏。规划建设山地住宅 社区，利用其良好的地形地貌和相对独 立的特性，形成完整独立，配套完善的 南片居住区。 D. 高教区 高教区将以现有的高校为主体，扩 大高校规模和影响力，组织围绕科技创 新、职业教育等一系列的产业功能，增 加培训、再教育、企业孵化等功能，做 长做大高校产业链。 E . 严家圩生态区 位于衢江江心岛，规划利用其良好 的地形地貌和现状植被建设衢州市中心 区生态绿核，建设城市生态公园，提供 休闲、健身、游览、度假等户外活动功 能 32 PPT 课件 九、 城市风貌区控制 33 PPT 课件 十、新增【六线控制规划】 “六线”指“道路红线、城市蓝 线、城市黄线、城市紫线、城市绿线 和城市橙线（城市公益性公共服务设 施线）。 “六线”的规划标定以城市总体 规划和各专项规划为依据，以原有规 划控制的资料为基础，与既有相关规 划相衔接，符合以下标准和规范的相 关技术规定和要求。 “六线”管理体系为规划强制性 内容。 六线控制规划图 34 PPT 课件 十一、【 城市道路交通系统】 11.1 主干路： 花园大道：路宽 60 米，两侧各退 10 米作为公共绿化带， 长约 3 公里 白云大道： 路宽 50 米，两侧各退 15 米作为公共绿化带， 长约 4 公里 九华大道：路宽 50 米，两侧各退 10 米作为公共绿化带， 长约 4 公里 盈 川 路：路宽 50 米 锦西大道：现状路宽 30 米，两侧各留 60 米绿化带 11.2 次干路： 主要为“一纵三横”，路宽 36 米，紫薇路、亭川路、 三江路、芹江路 西区道路命名： 以 体现山水城市特色，南北向以“山”来命名，东 西向以“水”来命名。 道路系统规划图 35 PPT 课件 11.3 慢行系统 慢行交通是指以步行及自行车为主体交通系统。慢行交系统 由步行系统与非机动车系统两大部分组成。慢行交通系统的特点 是低碳、节能和集约用地，在“后汽车时代”，慢行系统又富于 新的含义，体现为出行的组合化，如“步行 + 公交”，“自行车 + 公交”，也体现了功能的多元化，不仅只为交通功能，还有健 身休闲的功能。 西区慢行交通系统将重点打造好“三环一纵一横”，以体现 西区的特色。一环是指沿石梁溪东岸、衢江北段、庙源溪及高速 公路绿化带构成，长约 10 公里