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2019年二级建造师考试 市政公用工程管理与实务
第 PAGE 48页
2K311000 城镇道路工程
教材整体框架结构
2K310000 市政公用工程施工技术
2K311000 城镇道路工程
2K311010 城镇道路工程结构与材料 ※重点导读: 选择考点:城镇道路的分级(四级)、分类、高级路面适用范围、路面按力学特性分类、沥青路面的组成、面层性能要求(6个)、沥青混合料结构组成分类、改性SMA适用、水泥混凝土路面基层选用原则、水泥混凝土路面纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝区别与联系、挡土墙类型、三种土压力比较 案例考点:水泥混凝土路面接缝问题配合施工方法
2K311011 城镇道路分类
一、城镇道路分级 根据城市道路网中的地位、交通功能以及道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路;交通性减弱,服务性增强。 快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,实现交通的连续通行;快速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。 主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置公共建筑物的出入口。 次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。 支路以解决局部地区交通,服务功能为主。 二、城市道路技术标准 快速路必须设分隔带,支路不设。
三、城镇道路路面分类 (一)按路面等级分类
路面等级
面层材料
设计年限
适用范围
高级路面
水泥砼
30
城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场
沥青砼、沥青碎石
15
次高级路面
沥青贯入式碎(砾)石
10
城镇支路、停车场
沥青表面处治
8
1.高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长,适应繁重交通量,且路面平整、车速高、运输成本低,建设投资高,养护费用少,适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。 2.次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面,但是维修、养护、运输费用较高,城市次干路、支路可采用。
(二)按力学特性分类
分类
特点
破坏形式
代表路面
柔性路面
弯沉变形较大,抗弯强度小
极限垂直变形和弯拉应变
沥青砼路面
刚性路面
产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形小
极限弯拉强度
水泥砼路面
1.柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 2.刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
【2017年真题】以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为( )。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
??
『正确答案』C『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。
【2014年真题】行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。 A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小 C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小
??
『正确答案』C『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。以水泥混凝土路面为代表的刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 一、沥青路面结构组成 沥青路面由面层、基层、垫层组成。
(一)垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。 (二)基层 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
【2018一建市政真题】基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力
??
『正确答案』A『答案解析』本题考查的是沥青路面结构组成。基层是路面结构中的承重层,主要承
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