19年二建市政+精讲班+第16讲+2K311043+3K320073.pdfVIP

苇航咨询 2019 年二建市政课程 水泥混凝土路面施工技术 一、混凝土配合比设计、搅拌和运输 （一）混凝土配合比设计 混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。 混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于 3h，低温施工时， 终凝时间不得大于10h； （二）搅拌 （三）运输 二、混凝土面板施工 （一）模板 (1)宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每1m 设置1 处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实， 变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m 设 1 处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0.8m 设1 处支撑装置，模板与混凝土接触面及模 板顶面应刨光。 (2)模板安装应符合：支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置进行测设；模板应安 装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；模 板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 （二）钢筋安装 胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。 1 / 6 微信公众号： （三）摊铺与振动 (1)三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入 式振捣器组的排式振捣机 (2)采用轨道摊铺机铺筑 (3)采用人工摊铺混凝土 （四）接缝 (1)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直； 缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。 2 / 6 市政曹明铭老师QQ ： (2)传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续 浇筑时设置的胀缝。 另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 (3)横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度 25%～30%时进行，宽度控制在 4～6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的 1 ／3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小 于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。 (4)灌填缝料前，清除缝中砂石、凝结的泥浆、杂物等并冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。 （五）养护 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充 足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养 护； 3 / 6 微信公众号： 养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。 应特别注重前7d 的保湿（温）养护。 （六）开放交通 在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度（且填缝完 成）后，方可开放交通。 2K320073 水泥混凝土面层施工质量检查与验收 一、材料与配合比 （一）原材料控制 (1)城镇快速路、主干路应采用 42.5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥； 其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5 级。水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指 标），并经复验合格，方可使