二建【市政】第1讲-城镇道路结构与材料（一）.docVIP

第PAGE3页/共NUMPAGES6页 2018环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》1v1基础班 市政公用工程管理与实务 课程导学 一、考试时间安排 科目 考试时间 合格标准 管理 09 : 00～12 : 00 各省自主 法规 14 : 00～16 : 00 实务 09 : 00～12 : 00 二、题型 题型 分值 总分 单选题 20*1=20分 120分 （72分） 多选题 10*2=20分 案例分析题 4*20=80分 三、科目特点【工程实践、综合案例、识图能力、管理应用】 四、授课思路【基于教材→强化流程→贴近现场→配合识图】 五、学习方法【配合教材（教辅）→听课→做题 】 六、学习目标 通过第一轮基础学习，应对知识点有足够的掌握理解，并且具有基本的识图能力，熟悉施工技术及工程应用。 技术部分章节分析 管理部分章节分析 2015-2018年案例题目分析 题型 案例一 案例二 案例三 案例四 2015 道路 桥梁 管道 垃圾填埋 2016 桥梁 轨道交通 管道（道路） 管道 2017 桥梁 水处理场站 管道 隧道 2018 雨水泵站基坑 桥梁 水池 桥梁桩基础 施组文件 交通导行 地下管线保护 基坑开挖支护 竣工验收 变更管理 支架法施工 地基承载 “两专”管理 占用挖掘道路 “五牌一图” 运输环保 坍落度控制 止水带 混凝土质量 钻机作业区 钢筋笼标识 定位筋计算 混凝土量 混凝土质检 2K311010 城镇道路工程 考纲知识体系 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311020 城镇道路路基施工 2K311030 城镇道路基层施工 2K311040 城镇道路面层施工 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级 快速路:中央分隔、全部控制出入；实现交通连续通行；单向不少于两条车道；不应设置出入口。 主干路：连接城市各主要分区；以交通功能为主；不宜设置出入口。 次干路：以集散交通的功能为主；兼有服务功能。 支路：解决局部地区交通；服务功能为主。 二、城镇道路技术标准 等级 设计车速 (km/h) 双向机动 车道数（条） 机动车道 宽度(m) 分隔带 设置 横断面 采用形式 设计使用 年限（年） 快速路 60～100 ≥4 3.50～3.75 必须设 双、四幅路 20 主干路 40～60 ≥4 3.25～3.50 应设 三、四幅路 20 次干路 30～50 2～4 3.25～3.50 可设 单、双幅路 15 支路 20～40 2 3.25～3.50 不设 单幅路 10～15 【补充】 等级 路面结构类型 沥青路面 水泥混凝土路面 砌块路面 快速路 15 30 —— 主干路 15 30 —— 次干路 15 20 —— 支路 20 20 10（20） 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类 路面分类 特点 面层材料 设计寿命 适用范围 高级 路面 路面强度高、刚度大、 稳定性好 水泥混凝土 30 城镇快速路、主干路、 次干路、支路、 城市广场、停车场 沥青混凝土 沥青碎石 15 次高级 路面 维修、养护、运输费用较高 沥青贯入式碎（砾）石 10 城镇支路、停车场 沥青表面处治 8 （二）按力学特性分类 路面分类 变形特征 破坏 主要代表 柔性路面 弯沉变形较大、 抗弯强度小 破坏取决于 极限垂直变形和弯拉应变 各种沥青类路面 刚性路面 抗弯拉强度大、 弯沉变形很小、 呈现出较大的刚性 破坏取决于 极限弯拉强度 水泥混凝土路面