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浙江工业大学硕士学位论文 老旧小区车位改造中的多元协调研究 ——以萧山区城厢街道为例 摘 要 老旧住宅小区的车辆停放是城市建设管理、乃至经济社会发展中面临的一项 难题。近年来，随着经济的不断增长，社会的快速发展和人民生活品质的不断提 升，机动车及驾驶人数量也保持快速增长，老旧小区由于停车配建设施缺乏，物 业管理缺失，机动车停放难问题日益突出，由此引发一系列公共安全、公共秩序 等问题，不仅给居民生活带来极大不便，也给小区安全造成隐患。老旧小区车位 改造作为政府重点民生项目也备受社会各界关注，但由于业主主体间的利益差 异，车位改造的开展也有诸多困难。 本文通过调查发现，居民住户的利益差异和意见分歧是车位改造面临的基本 困境，居民住户对车位改造后环境的影响关注强烈，一部分居民由于违章拆除的 问题反应激烈，因此对于拆除方案的反对很容易上升为对车位改造工作的反对。 其次，车位改造之后的停车管理问题存在较大争议。改造之后的最初阶段由于缺 乏有效管理，存在无序停车，抢占车位等问题，如果引入物业公司进行管理，物 业费用的收取和定价又是面临的现实问题，由于小区居民普遍收入不高，很难落 实到位。本文针对性提出四条建议，一是物业企业要提高业务能力，开源节流， 密切与居民的沟通，接收居民监督；二是政府应发挥自身主导作用，健全多元治 理机制，做好组织和政策保障，凝聚业主共识，发挥居民的主体作用；三是加强 社区自身的能动性，积极参与到车位改造整个流程之中；四是加强居民参与，引 导公众参与，培养居民自治意识。 本研究运用深度访谈法和比较研究法，通过对两家差异较大社区进行案例分 析，归纳得出车位改造主要分歧点、社区主导方式等重要内容。并从政府职能、 社区组织、社区居民和物业企业这几个维度，寻求以居民为主体，社区主导，政 府引导的多维有效运转整体，促进居民意见整合、利益协调等有效运作机制的完 善，探索摆脱老小区车位改造困境的有效途径。 关键词：多元协调，老旧小区，车位改造，萧山区 I 老旧小区车位改造中的多元协调研究——以萧山区城厢街道为例 MULTI-COORDINATION RESEARCH IN THE RENOVATION OF OLD RESIDENTIAL PARKING SPACES —TAKE CHENGXIANG STREETINXIAOSHAN DISTRICTASAN EXAMPLE ABSTRACT Vehicle parking in old residential quarters is a difficult problem in urban construction management and even economic and social development.In recent years, with the continuous economic growth, the rapid development of society and the continuous improvement ofpeoples quality of life,the number of motor vehicles and drivershasalsomaintainedrapidgrowth.Duetothe lack ofparking facilities,thelack of property management, motor vehicles parking difficulties have become increasingly prominent, which has led to a series of problems such as public security andpublic order,which not only bring great inconveniencetoresidents lives,but also cause hidden dangers to