钢构油漆方案.docx

钢构油漆方案 （1）本工程采用的油漆及工艺标准 本工程广告牌钢结构主体结构油漆采用环氧富锌底漆二道，干膜厚度≥60um，环氧云铁中间漆二道，干膜厚度≥50um,未喷涂防火涂料处，做聚氨酯面漆二度，干膜厚度≥60um.（颜色由业主确定） 环氧富锌底漆（双组分） [1]组成、性能和用途： 以锌粉、硅酸乙酯为主要原料，加有高分子化合物、增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成，分甲、乙双组分包装。该涂料锌粉含量高，具有极佳的阴极保护作用，有优异的耐候性，能经受长期风蚀；耐油性突出。作为通用型的防锈底漆，也可作为单独的防腐蚀漆。 [2] 环氧富锌底漆的物理参数如下： a）光泽：无光； b）理论涂布率：330g/m2,12.78m2/L(以60um干膜计，不含损耗) c）相对密度：约1.83 d）干燥时间：（23±2）℃，表干≤10min,实干≤24h。 e）完全固化：（23±2）℃，3d。 f）闪点：13℃。 g）储存期：甲组分12个月，乙组分6个月。 [3]施工说明： a）表面处理：钢材表面需经抛丸或喷砂等方法处理，作为防锈底漆涂装表面要求达到瑞典除锈标准Sa2.5级；粗糙度达到40～70um。 b）施工条件：底材温度需高于露点以上3℃，相对湿度需大于50%。 c）混合配比：甲组分（涂料）：乙组分（固化剂）=30：7.5 d）熟化时间：（23±2）℃，0.5-1h。 e）适用期：（23±2）℃，8h。 f）施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂。 g）稀释剂：X-11无机锌涂料稀释剂。 h)施工指标：见表Ⅱ-1 表Ⅱ-1 施工指标 施工方法 有气喷涂 手工刷涂、滚涂 最大稀释量 30% 5% 喷孔 2.0-2.5㎜ —— 喷出压力 0.3-0.6 MPa —— i)工具清洗：X-11无机锌涂料稀释剂。 j)涂膜厚度：湿膜60μm，干膜60μm k)涂装间隔：见表Ⅱ-2 表Ⅱ-2 涂装间隔 底材温度 5℃ 20℃ 30℃ 最短 24h 8h 4h 最长 无限制 [4]施工注意事项 a)因锌粉含量高，所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组分搅拌均匀后，再加入乙组分搅拌均匀。 b)底材温度≥30℃时，不得超过60℃，为避免干喷，需加入稀释剂调整至不干喷为止。 c)涂装下道油漆之前，必须彻底清除表面的锌盐，否则将影响涂膜的层间附着力。 d)H53-6环氧云铁中间漆： [1]组成、性能和用途 由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、防锈添加剂、固化剂等组成，分甲、乙双组分包装。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，类似“鱼鳞片”的结构，因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好，并具有广泛的配套性。可作防蚀漆，也可作富锌底漆的加涂层，增加封闭性和防蚀性能，适用于船舶、集装箱、桥梁、煤气柜、港口机械、各种钢结构、混凝土等。 [2] 环氧云铁中间漆的物理参数如下 a)光泽：无光 b)理论涂布率：290g/㎡，500㎡/L（以100μm干膜计，不含损耗）。 c)相对密度：约1.45 d)干燥时间：（23±2）℃，表干≤2h，实干≤24h e)完全固化：（23±2）℃7d f)闪点：23℃ g)储存期：12个月 [3]施工说明 a)表面处理：在涂有底漆表面需经二次除锈，达到瑞典除锈标准St3级；涂有富锌底漆的涂层表面，如已在大气中长期暴露后，应除去白锈、油脂和一切污物；粉化的涂层表面要打磨，并将灰尘除去。 b)施工条件：底材温度需高于露点以上3℃，相对湿度需小于85%；施工底材温度低于5℃，环氧与固化剂停止反应，不能进行施工。 c)混合配比：甲组分（涂料）：乙组分（固化剂）=24：4 d)熟化时间：（23±2）℃0.5-1h e) 适用期：（23±2）℃8h f)施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂 g)稀释剂：X-7环氧涂料稀释剂。 h)施工指标：见下表 施工指标 施工方法 有气喷涂 手工刷涂、滚涂 最大稀释量 20% 5% 喷孔 2.0-2.5㎜ —— 喷出压力 0.3-0.6 MPa —— j)工具清洗；X-7环氧涂料稀释剂 k) 涂膜厚度：湿膜20μm，干膜50μm l)涂装间隔：见下表 涂装间隔（一） 底材温度 5℃ 20℃ 30℃ 最短 24h 16h 8h 最长 三个月 涂装间隔（二） 底材温度 5℃ 20℃ 30℃ 最短 24h 16h 8h 最长 7d [4]施工注意事项 超过最大涂装间隔，应将前道涂层表面打磨粗糙后在涂装，以确保涂膜间的附着力。 ③聚氨酯面漆 [1]组成、性能和用途： [2]聚氨酯漆的物理参数如下； 丙烯酸聚氨酯面漆是一种双组分丙烯酸聚氨酯涂料。装饰性好，同BF-4002丙烯酸脂肪族聚氨酯涂料比较，耐候性相当，但是优于普通聚氨酯、橡胶类、乙烯类涂料。底漆为A型，面漆为B型、清