现浇箱梁支架方案计算书(贝雷片顶托).(DOC).pdf

福清项目现浇箱梁支架方案计算书 钢管桩 +贝雷梁 +顶托支架方案 1、方案概况 1.1 编制依据 ⑴《福清市外环路北江滨 A 段道路工程两阶段施工图》 ； ⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004）； ⑶《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007）； ⑷《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011 ）； ⑸《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ 128-2000 ）； ⑹《公路桥涵抗风设计规范》 （JTG/T D60-01-2004 ）； ⑺《公路桥涵钢结构和木结构设计规范》 （JTJ 025-86 ）； ⑻《装备式公路钢桥使用手册》 ； ⑼《路桥施工计算手册》 。 ⑽《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ 162-2008 ） ⑾《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ 166-2008 ）； ⑿《钢结构设计规范》 （GB50017-2003） ⒀《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95 ） ⒁《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205—2001） 1.2 工程概况 外环路（北江滨路 - 利桥至融宽环路段）道路工程范围西起于龙江路与利桥 交叉口，向东穿甲飞客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖布设，东止于融宽环 路，线位基本呈现西北 - 东南走向，施工里程段为 K0+000~K1+800。 瑞亭大桥：中心桩号为 K0+377.8，起终点桩号： K0+116.46—K0+638.5。桥 梁跨径组成为（ 3×20）+3 ×（3 ×35 ）+ （4 ×35 ）的形式，桥面宽度 2-19.25 米，全桥长 522.4 米。桥梁上部结构： 第一联采用 20m装配式预应力混凝土简支 空心板，其余各联采用 35m等截面连续箱梁。桥梁下部：采用肋板式桥台。柱式 桥墩、桩基础。桥梁纵面位于 i=2.5% 上坡段接 i=0.3% 上坡段再接 -2.1% 下坡段， R=5000m直线、凸曲线、直线、凸曲线、直线上；本桥平面位于直线接半径 R=500m 圆曲线接直线上，梁体按等角度 70°布置，墩台沿着分孔线径向布置。 瑞亭大桥第二联至第五联上部现浇箱梁， 标准段采用单箱三室横断面的预应 力混凝土箱形连续梁，梁高 2.2m，顶、底板厚 0.25m～0.45m，箱梁顶、底板均 与桥面同坡，桥面横坡由箱梁顶、底板旋转形成。跨中截面顶板厚度 25 ㎝、底 板厚 22 ㎝。跨中腹板厚 0.5m，支点腹板厚 0.7m，渐变长度 2.5m；箱梁悬臂长 2 。 5m，翼缘板端部厚 0.15m，根部厚 0.45m；箱梁在各支点处设置横梁，端横梁宽 1.5m，中横梁宽 2m。箱梁预应力钢束采用 15-12 、15-7 。 2、方案计算 2.1 支架计算荷载的取用原则 2.1.1 设计荷载 根据《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 第 5.2.6 条： 计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载并按表 4.1.1 进行荷载组合。 ⑴新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力； ⑵模板、支架自重； ⑶施工人员和施工材料、施工设备等荷载； ⑷振捣混凝土时产