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中交三公局 张公互通桥梁现浇箱梁专项施工方案
第一章 概述
1.1 编制依据
⑴《湖北省咸宁至通山高速公路两阶段施工图》 ;
⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004);
⑶《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007);
⑷《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000 );
⑸《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 128-2000 );
⑺《公路桥涵抗风设计规范》 (JTG/T D60-01-2004 );
⑻《公路桥涵钢结构和木结构设计规范》 (JTJ 025-86 );
⑼《装备式公路钢桥使用手册》 ;
⑽《路桥施工计算手册》 。
⑾《建筑施工模板安全技术规范》 (JGJ 162-2008 )
⑿《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 166-2008 );
⒀《钢结构设计规范》 (GB50017-2003)
⒁《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95 )
⒂《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205—2001)
1.2 编制原则
突出重点、兼顾一般,安全优质、高效均衡地组织施工生产,力求做到产值、
实物、形象进度三同步,确保兑现合同工期和满足业主要求。
1.3 工程概况
1.3.1 简述
A 匝道桥中心桩号为 AK1+142.808。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现浇箱
梁,箱梁为单箱三室, 箱梁高为 1.4m,顶板宽 15.5m,翼缘宽 2.5m,底板宽 10.5m,
本桥平面位于半径 R=400m的右偏圆曲线上, 纵面位于 R=1750m凸曲线上,起讫
点桩号: AK1+089.768~AK1+195.848,全桥共 1 联,桥跨布置为 5×20m,桥长
106.08m。本桥上跨咸通高速,交叉桩号为 AK1+132.808=K5+162.942,桥梁净
空不小于 5.2m。下部结构桥台采用肋板台、桩柱台,桥墩采用柱式墩,墩台均
采用桩基础。 0、5 号桥台采用 D80伸缩缝。
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中交三公局 张公互通桥梁现浇箱梁专项施工方案
张公 1 号中桥中心桩号为 LK1+649.7。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现浇
箱梁,箱梁为单箱六室, 箱梁高为 1.4m,顶板宽 30m,翼缘宽 2.5m,底板宽 25m,
本桥平面位于半径 R=802.845m的右偏圆曲线上,纵面位于 R=57710m凹曲线上,
起讫点桩号: LK1+619.660~LK1+679.740,全桥共 1 联,桥跨布置为 16+22+16m,
桥长 60.08m。本桥上跨 A 匝道,交叉桩号为 LK1+650.197=AK0+291.708,桥梁
净空不小于 5.2m。下部结构桥台采用桩柱式桥台,桥墩采用柱式墩,墩台均采
用桩基础。 0、3 号桥台采用 D80伸缩缝。
张公 2 号中桥中心桩号为 LK2+147.279。桥梁上部采用预应力钢筋混凝土现
浇箱梁,箱梁为单箱五室,箱梁高为 1.4m,顶板宽 26m,翼缘宽 2.5m,底板宽
21m,本桥平面位于 A=414.282m的右偏圆曲线上, 纵面位于 -0.8% 的直线下坡段,
起讫点桩号: LK2+119.239~LK2+175.319,全桥共 1 联,桥跨布置
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