绞吸式挖泥船疏浚主体工程施工总体部署.doc

绞吸式挖泥船疏浚主体工程施工总体部署 1.1本工程的特点、难点及应对措施 1.1.1本工程特点及难点 1.1.1.1疏浚方量较大，本工程设计疏浚总量为58.56万m3，工期紧，而且涉及到梅汛期施工； 1.1.1.2外排输泥管铺设困难。 1.1.1.3由于疏浚前需先对表面杂物、杂草、垃圾进行清运，而现场地质较差，运输困难，工程量较大。 1.1.1.3弃渣吹填区为土围堰栏杆，堆积方量巨大，应做好泥库围堰的防护，及时对围堰进行加固处理，防止围堰塌方造成泥浆外流。 1.1.2施工方案的编造原则 以疏浚吹填施工为主线，尽量避免交叉作业，尽量减少疏浚区周边、输排区沿线居民生产、生活的影响；控制疏挖对周边水域的二次污染；搞好施工人员的劳动保护，防止施工人员发生溺水、机械伤害、疾病疫情。 1.1.3应对措施 根据本工程的特点与招标设计要求，对照有关施工规范，结合本单位自有施工机械设备和历年来类似工程的施工实践经验，经分析，研究确定本工程的总体施工方法为：以疏浚施工为主线贯穿施工的全过程。疏浚吹填与表层垃圾清运工程采取平行流水施工作业。疏浚挖泥船采用功率较大，小时产量超过100立方的2台中型挖泥船同时进场施工，同向顺流一前一后开挖，同时开展两个作业点。在疏浚前10提前进行两端表层垃圾清理，挖泥船进场作业后，清运垃圾及疏浚吹填进行同步施工。 施工顺序，开工后先进行疏浚范围河道的表层垃圾清理，10天后挖泥船开始作业，两项工序并行施工。清运的垃圾采用车辆运输至吹填区。在清理垃圾的同时，场外输浆管线的铺设以及必要的临建设施建设同时实施，当垃圾清理一段后就可进行清淤。这样可提前设备组装时间，开工后10～15天就可出土，有利于工期的提前。 疏浚排泥管理线及吹填区均在赛道两侧，不会产生二次污染，对周边居民生产、生活基本没有影响。 淤泥浆进入弃泥围堰后经多次往返迂回，其流径大大增加，流速大幅减小，并在下游设沉淀池，其尾水能满足设计排放要求。 建筑垃圾采用挖掘机收集成堆，倒运至河两岸的吹填区。 为合理分配施工机械、物资等资源，对赛道内的疏浚清运按基本等量的原则以河道首尾相向开挖原则进行分两个工作面。 1.2 工程施工总部署 我公司对参加本工程的投标工作给予高度重视，为编制本工程的投标文件，成立专门的投标机构，仔细研究了招标文件，踏勘了工程现场，针对本工程的特点，充分分析了工程的施工质量、安全、成本核算和施工工期，提出了本工程的施工总体部署和目标。 1.2.1 管理机构及施工队伍 本工程一旦由我公司中标即成立“温州市水上运动训练基地赛道疏浚工程（一期）工程项目经理部”，实行项目法施工和项目管理，选派强有力的项目管理班子，调遣具有丰富河道疏浚施工经验的施工队伍进场，配备先进的、充足的施工机械进场，充实工程技术人员，组成一个精干、技术含量高、装备精良的施工项目部承担本工程的施工。 1.2.2 专业施工队 项目经理部组建4专业施工班组，各班组主要分工如下： （1）赛道疏浚班组： 1、承担本工程赛道疏浚、泥浆吹填、排泥管铺设等工作。 （2）围堰搭建施工班组： 1、承担南、北岸吹填区围堰搭建及围堰内格梗搭建工作。 2、负责围堰的日常监测、抢修维护工作； （3）设备维修班组：承担本项目施工机械修理、维修、保养（如挖泥船、挖掘机）。 （4）垃圾清运班组 1、承担赛道范围内表层垃圾清理、运输工作； 1.2.3 施工协调管理 正确处理好业主、设计、监理单位的关系。积极与设计单位联系，了解设计图纸及工程要求，根据设计意图确定我们的施工实施方案。在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工组织设计进行管理，在现场管理工作中，维护监理工程师的权威性。由项目经理主持施工协调会，实行周例会制。 1.2.4 施工组织机构设置 现场施工组织机构图 1.3 施工部署 1.3.1 施工区段的划分 一、施工区段划分的原则 (1)根据现场已有的施工条件，特别是赛道距左右两岸的吹填场地的道路布置； (2) 根据进度安排及赛道长度和范围进行划分； (3) 根据疏浚段和吹填段的施工方案划分； (4) 充分考虑各区段的工序衔接和施工的均衡性。 1.3.2 总体施工方案 1、本工程通到施工现场的主要施工道路尚未形成，水、电设施也未到位。如果我公司有幸能承担本工程施工，立即组织施工人员、挖泥船、挖掘机及其它设备进场,首做好现场的“三通一平”工作，确保主体工程的顺利开工。与此同时加紧完善生产及生活营地建设，建立施工测量控制网。 2、工程开工后，先修整进场施工便道及场内赛道至吹填区的便道。 1.3.3 主要管理人员 主要施工管理人员表 序号 职务 数量（人） 职称 1 项目经理 1 工程师 2 项目总工 1 工程师 4 施工员 2 技术员 5 质检员 1 技术员 6 测量员 3 技术员 6 安全健康环境管理 1