路桥工程主要工程项目施工方案、施工方法.doc

PAGE 路桥工程主要工程项目施工方案、施工方法 第一节 路基土石方及路面工程 本合同段路基土石方工程主要项目有：路基挖土石方、利用方填方以及特殊路基处理：包括软土路基清淤换填卵砾石；低填和浅挖潮湿路基回填卵砾石和掺加6%石灰改良土；过水塘路基回填砂砾以及填挖交界路基挖台阶、设置土工格栅、回填碎石、回填6%石灰改良土等。 路面工程主要有水泥稳定碎石基层及底基层。 一、准备工作 （一）测量 开工前先进行路基复测工作，内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补勘，加密水准点等，测量精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求执行。 在完成交桩、固桩保护、贯通测量、复测验收以及原地面复测等工作之后，利用全站仪采用极坐标放样法恢复中线，根据恢复的路线中桩、设计文件、工艺及相关规定订出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、构造物及边沟等具体位置桩，并在距离路中心一定距离处设立控制桩，其间隔不大于50米，桩上标明桩号及填挖高度。放完边桩后，进行边坡放样，测定标高及宽度并予以明显标识，施工过程随时检查和复核。 路基放样时，应认真核对横断面复测资料，以保证路基宽度和红线用地宽度，放样后，若发现红线宽度不够，需要在坡顶或坡脚补征地的，应将需补征地的用地图及时送监理工程师签字后上报业主协调部门。 ?（二）试验 试验室完成相应土工试验，每一种土类取样不少于三组，并按照《公路路基施工技术规范》规定，对挖方用做填料的土应该进行的试验项目，按《公路土工试验规程》进行试验。 （三）临时排水 做好水系调查，根据施工现场情况设置临时排水设施，完善排水系统，尤其是开挖前路堑的排水设施。由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。 1、在路堑开挖前做好截水沟，分层开挖时应修建临时排水沟。 2、临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 3、路堑施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。 4、引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。 （四）路基土石方调配方案 根据设计图纸和路基土石方断面数据，整理出每公里路基土石方汇总表。工程施工前还应根据触探资料确定清淤与换填土的具体数量，还要估计精加工的用土量，做更详细的土石方调配与借土弃土方案，报监理工程师审定后执行。 （五）土石方工程设备配置方案 挖方工程：运距在0-100m范围内，用推土机作业，运距在100m以上，用铲运机、挖掘机+自卸汽车或推土机+装载机+自卸汽车作业方式进行；石方爆破采用空压机和潜孔钻打眼、空压机和风镐解小后按以上作业方式进行施工。 填方路堤正式施工后，将首先进行试验路段施工，通过试验确定最佳的机械配套和适宜的松铺厚度，相应的碾压遍数等。 填方工程，采用20吨以上压路机， YZTK18羊足碾，160kw以上推土机及HP180平地机联合作业。 （六）协调 加强与业主、地方政府、当地群众等多方面的协调，加快征地拆迁进程，保证设备、人员进场后有施工作业面。 二、清理场地（路基清表及清淤） 根据测量放样成果，确定作业面范围。路基范围内的树木、草皮采用人工配合挖掘机、推土机等机械的方式进行清理，对需保护和利用的树木和草皮进行移植。 清除路基用地范围内原地面以下至少30cm以内的草皮表土、垃圾、有机物残渣，挖除树根等,特殊地段采取拦挡措施或截水沟等排除路基用地内的蓄水，清挖淤泥，并将其运送到指定的弃土场内。清理场地的同时可将斜坡路堤的台阶一并开挖。对于耕植土、田泥及水塘淤泥，清除后宜单独选择弃土场堆积，以便在绿化工程中利用。 本合同段存在软土，主要分布于水田和水塘表层等局部地段，系淤积或地表水长期浸泡形成。故在开挖前7天内对其进行动力触探以确定其清淤深度、范围，并绘制平面图，横断面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料，报监理工程师和业主审批后方可开挖。开挖的淤泥应堆放在指定的弃土堆。开挖完成后，我们将测量清淤后的标高及进行动力触探试验，并绘制完成后的平面图、横断面图报监理工程师和业主现场验收确认。 施工过程采用挖掘机配合自卸汽车挖除淤泥，基底填前压实后换填透水性好的砂（卵）砾的施工方案。 场地清理后进行填前夯实碾压，使其密实度达到要求。压实度见《公路工程质量检验评定标准》相关要求。 三、路基挖方 本项目路基土石方开挖时，浅而短的土质路堑，采用分层横挖法施工，单边坡土质深挖路堑采用单层横向全宽挖掘法，多层石质边坡深挖路堑采用深粗炮眼、分层、多排、光面或预裂，微差控制爆破法技术进行施工。 路基挖方由路基队实施，为确保工程质量和进度，采用机械化施工