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福州平潭(实验区)环岛路1:1000数字化地形测图技术设计.docVIP

福州平潭(实验区)环岛路1:1000数字化地形测图技术设计.doc

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PAGE PAGE 16 1引言 随着 现代测绘技术的飞速 发展,作为现代测绘技术基础的数字测图技术也呈现出日新月异的变化。目前,以现代测绘设备和计算机应用软件为主体的数字测图技术已广泛应用于测绘生产,地形测量已从传统的白纸测图转变为数字测图。   随着平潭经济的发展,城市建设规模不断扩大,特别是居民居住条件不断提高,工业企业发展规模日益壮大,因受平潭公路交通不便利的制约,建设平潭综合实验区的规划需要,满足平潭环岛公路规划设计的需要,对环岛路进行1∶1000比例尺数字化测图(约33km2);沿线布设D级GPS网点约40点 ;E级GPS网点约300点 ;四等水准测量约350km(水准埋石约20座)等任务。根据测区的具体情况,特制定本技术设计书。 2 测区概况 平潭,亦称海坛岛。位于东经:119°32′~119°55′;北纬:25°23′~25°38′。岛屿南北长29公里,东西宽19公里。平潭素有“千礁岛县”之称,全县由127个岛屿,702座岩礁组成。全县陆地总面积371.91平方公里,主岛海坛岛面积277.13平方公里,为全国第五大岛、 福建第一大岛,岛上时常“东来岚气弥漫”,简称“岚”,别称“东岚”,旧称“海山”。 海坛岛位于福建省 平潭县境内,距 福州128公里,东面与 台湾省新竹港相距仅78海里,是祖国大陆距台湾最近处,成为我国东南海疆对台经贸和人文交往的重要窗口。全岛海岸蜿蜒曲折,岸线长达408公里,其中100多公里为优质海沙滩。平潭岛,是我国东南沿海独具特色的兼具避暑度假、游览观赏、运动探险、娱乐休闲等多层次功能的海岛旅游胜地,为国家重点风景名胜区。 平潭环岛公路主线长约87km,支线长约25km。沿线贯穿苏澳镇、流水镇、澳前镇、北厝镇四个镇,交通发达。全线长约110km,施测宽度300m(沿路线两侧一边为150m),测图总面积约33km2。测区沿线大部分为村庄或丘陵地;部分为平地或防护林,通视条件一般。 3 作业依据 1)《公路勘测规范》JTG(10-200); 2)《工程测量规范》GB50027-1995; 3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001); 4)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898—91); 5)《1∶500 1∶1000 1∶2000地形图图式》(GB/T7929—1995); 6)《1∶500 1∶1000 1∶2000地形图要素分类与代码》(GB14804—93); 4 已有资料及利用 1)平面成果主要有福建省基础地理信息中心(福建省测绘院施测)提供新测设的C级GPS网点0075、0077、F017、437P等点。该成果均有1954北京坐标系和1980西安坐标系,中央子午线为120°,3°带高斯平面直角坐标,可作为本工程D级GPS或E级GPS控制点起算。 2)福建省地质测绘院在2009年10月施测的II支线PT01、PT02、PT03、PT04、PT05及B09、B07等,均有1985国家高程及1956黄海高程系成果,可作为本测区Ⅳ等水准高程起算。 3)总参谋部测绘局1975年出版的1∶5万彩印图及福建省测绘局近年来出版的1∶1万地形图,作为技术设计及布置工作之参考。 5平面与高程控制测量 5.1 平面控制测量 相对于经典的测量技术来说,GPS定位技术具有以下优势: (1)测站之间无需通视,定位精度高 (2)观测时间短,提供三维坐标 (3)操作简单,全天候作业 5.1.1 D、E级GPS测量 在C级GPS网点的基础上,沿设计的平潭环岛公路主线布设D级GPS控制网点,约每隔3km~5km测设一对相互通视的GPS点。采取边连接方式布网,布网形式见附图四。 在D级GPS网点的基础上,沿设计的主干线布设E级GPS控制网点,约每隔300m~500m设置一对相互通视的GPS点(个别特殊地形视实际情况而定)。采取边连接方式布网,布网形式见附图四。 5.1.2 D、E GPS点位选埋 1)选点 (1)D、E GPS待定点可在1∶1万图上圈定,至少应保证有两点通视,以满足该测区控制布设的要求。点位应选在基础稳定,土质坚实的地上,以便长期保存利用。 (2)周围应便于安置接收机设备和操作,视野开阔,视场内障碍物的高度角应小于15°以下 。 (3)应远离大功率无线电发射源(如电视台、微波站等),其距离大于200m;远离高压输电线 ,其距离不得小于50m。 (4)附近不应有强干扰卫星信号接收的物体,并尽量避开大面积水域。 2)埋石 (1)D、E GPS点的标石一般于现场用混凝土灌制,在有条件的地区,也可

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