地下室顶板回顶方案设计.docx

天津东壹区110地块东区北标段 地下车库顶板回顶方案 编制人: 审核人: 批准人: 4、远洋营造 SlNOOCEAN  远洋国际建设有限公司 （云蔽CO , CJEf 目录 1 编制说明及依据 1 编制说明及依据 1 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 编制说明 1. \o Current Document 编制依据 1. \o Current Document 2 工程概况 1 工程简介 临时施工道路布置原则 2 地下室顶板概况 2 2.4 荷载概况 2.4 荷载概况 2 3 施工准备 3 材料准备 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 加固支撑体系设计 4 \o Current Document 支撑体系施工工艺及施工方法 6 \o Current Document 支撑体系施工方法 6. \o Current Document 支撑架搭设质量要求 6 \o Current Document 安全文明施工措施 7 \o Current Document 计算书 9 1编制说明及依据 1.1编制说明 东一区110地块东区地下车库施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施 工时主要材料的转运（钢管、方钢）、钢筋加工场及钢筋原材材料堆场（汽车吊）、混凝土浇 筑（泵车、罐车）需要在地下车库顶板上进行 。根据现场施工实际要求，结合总平图规划合 理设置主体阶段施工道路，位置详附图。考虑结构安全，需对作为施工道路部分的车库顶板 进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施 工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。现阶段地下车库 未全部施工完，先进行回顶一部分，待后续地下车库完成后同此方案进行回顶。 1.2编制依据 序 号 类别 名称 编号 1 国标 建筑工程施工质量验收统一标准 (50300-2013 ) 2 国标 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2015 ) 3 国标 《混凝土结构工程施工规范》 (GB50666-2011 ) 4 行标 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 (JGJ130-2011 ) 5 行标 《建筑施工模板安全技术规范》 (JGJ 162-2008) 6 国标 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2012 ) 7 行标 《建筑施工安全检杳标准》 (JGJ59-2011 ) 8 国家 《建筑工程模板施工手册》 中国建筑工业出版社 （第二版） 9 国家 《建巩施工手册》 （第四版） 东一区110地块东区工程相关施工图纸 东一区110地块东区工程施工组织设计 「 2工程概况 2.1工程简介 东一区110地块东区工程位于天津滨海津塘四号路以北、 太湖路以东、第一大街以南，总 建筑面积：217665.33川，其中地上面积为164395.11平方米，地下面积为53294.19平方米。 地上19幢单体。地下车库单层面积：37454.97平方米，为框架结构体系，顶板采用带柱帽的 无梁楼盖，底板采用带柱墩的平板式筏形基础。 2.2临时施工道路布置原则 根据现场施工实际要求，临时道路尽可能布置在设计消防车道及小区非 主要功能区域。临时施工道路宜平行于后浇带布置，并与后浇带不在同一个柱开 间内。临时道路局部有后浇带贯穿部分，在道路使用前需用 1000mm宽*20mm 厚钢板铺设封闭。在地下车库顶板混凝土完成后，强度达到 100%且下侧进行回 顶后方可使用。 2.3地下室顶板概况 顶板结构：地下室结构层高3.6米，顶板梁、板砼强度为C35,板厚度均350， 局部版厚度400,柱开间尺寸为7.8米。 2.4荷载概况 本工程在主体结构施工阶段，地下车库顶板可能承受的荷载有：钢筋运 输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、钢筋及其它材料堆场、 钢筋加工场、钢管堆放场地等。 （一）荷载取值 1、 吊车 按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按4吨计，合计32X1.1，总计 35.2 吨。 2、 钢筋运输车 按钢筋运输车自重约18吨考虑，运输钢筋80-100吨，取最大值100吨， 总计118吨。 3、 混凝土搅拌运输车及泵车 按12立方米车考虑，混凝土运输车自重约 15吨，混凝土密度按2.5取值， 12立方米混凝土按30吨计，合计45 X1.1，总计49.5吨。 4、 钢筋加工场及钢筋材料堆场 2 按60KN/m考虑。 5、 其他材料 临时材料堆场堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等，堆放高度小于2.0m， 荷载按5KN/m2考虑，集中堆放的考虑堆放于消防道路处。 3施工准备 3.1材料准备