【龙门吊安装与拆除方案】.doc

龙门吊安装及拆除 专项安全施工方案 一、编制依据及执行规范 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-98 2、《起重工操作规程》 SYB4112-80 3、20t吊性能表 4、龙门吊设计图 二、工程概况 本合同段内预制场设置在皤滩大桥0#台桥头，预制场桩号K65+400-K65+650，预制场宽30m。本预制场完成112片30m小箱梁及248片10-13m空心板梁的制作及吊装。 龙门吊主梁采用30片贝雷片拼装，支腿采用无缝钢管拼装。龙门吊基础采用钢筋砼浇捣，上铺设轨道，并贯穿整个预制场。 三、安装前的准备 （一）起重机轨道铺设技术要求 1、混凝土基础找平。 2、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差≤5mm 3、同一截面内两平行轨道的标高相对差 ≤10mm 4、轨道接头高低差及侧向错位≤1mm 5、轨道接头间隙≤2mm 6、轨距必须准确（28m±8mm），门机两侧轨道必须在同一平面上，道钉必须牢固可靠。 （二）场地要求 安装需要的最小场地为50mx30m。场地必须压实以足够承受吊机及部件的重量。整体起吊时2台20t吊机站在主梁侧端，作业半径可在8-9m。 （三）、 吊装机具的准备：（见下表） 拆卸机具、工具（初步拟定） 序号 名称 规格 数量 备注 1 梅花扳手 32-36 4 2 活扳手 300mm 2 3 螺丝刀 平头 十字头 各1x2 4 钳子 1 5 撬棍 长600 1 长1000 1 6 大锤 10磅 1 7 手锤 2磅 1 8 电工接线工具 1套 9 万用表 1套 11 两相电源线及插排 100米 12 麻绳 50米 13 钢丝绳(插绳头） Φ21.5 6m一 钢丝绳(插绳头） Φ32.5 6m 14 枕木 200×200×1250mm 80根 15 卸扣 10t 4个 5t 4个 16 护脚 胶皮或用角钢、钢管现场制作 17 手拉葫芦 3t 4件 18 盒尺 5 1 19 氧气表、乙炔表 1套 20 氧气带、乙炔带 1套 各50米 21 氧气 4瓶 22 乙炔 2瓶 23 割枪 ２＃ 2 24 汽车吊 25t 2台 25 千斤顶 5t 2 四、安装步骤 龙门吊安装工艺流程 施工准备工作 施工准备工作 走形轨道安装及固定 走形轨道安装、固定 大车、支腿安装及固定 走形轨道安装、固定 主梁吊装 走形轨道安装、固定 安装机电系统 走形轨道安装、固定 拆除临时支撑 走形轨道安装、固定 缆风绳及地锚固定 走形轨道安装、固定 主梁地面拼装 走形轨道安装、固定 龙门吊试吊 走形轨道安装、固定 支腿及大车地面拼装 走形轨道安装、固定 安装夹轨器 走形轨道安装、固定 安装各种安全装置 走形轨道安装、固定 1、轨道基础施工 （1）、根据作业区域实际地址情况，杨屋梁场龙门吊基础采用50×50cm的条形扩大基础。测量放样后即可用挖掘机进行基础开挖，基础标高按90.5m控制。 基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突的钢筋可适当调整位置，预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范允许范围之内。因走道梁较长，施工时要合理地进行分段施工，并注意设置伸缩缝和沉降缝。轨道基础完成后，需做好基础两侧的排水工作。 （2）、走形轨道安装 龙门吊立柱走行轨道采用P43钢轨。走行轨道的安装，应注意做好走道基础的测量，确保其走行轨道的间距、轴线等无误。 轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预埋件牢固固定轨道，同时在轨道两端尽头设置限位装置。 轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。具体安装标准以相关规范要求为准。 2、构件的地面组装 （1）主梁的组装 主梁由三组贝雷拼装而成，每组贝雷由10片贝雷拼装而成。主梁采用销轴连接，现场施工只需将销轴打入主梁上下弦的阴阳接头中，在打销子时应调整好主梁的直线度，各主梁的高低不能相差太大，绝对不能将销轴用蛮力打入。主梁的三组贝雷片侧向及底端应采用连接构件连接牢固。贝雷片应设置加强底端应设置加强弦。顶端设置跑车轨道。最后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求（具体数据见《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—98）。 主梁上的平台构件也宜在地面就组装好，并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用，在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。 （2）大车及支腿的组装 在厂内安装好的大车现场稍经调整即可安装上大车轨道上，组装完成后应做以下检查： a.检查基准 b.检查车轮端面的水平偏斜 c.车轮找平（包括直线度、垂直度及同位差） 支腿采用无缝钢管拼装而成。 支腿与大车在地面上采用法蓝螺丝连接牢固。 拼装刚