交通运输布局及其对区域发展影响PPT优秀10 湘教版.ppt

的大的 、1949年以前,影 9年以前用地响株洲城市区位的 现有街区分布 主要自然因素是(株 河诡 洲 市 城 市 2、株洲市现有街区的 与1949年以前相比,发 ③ 有何变化? 展 街区面积明显扩大,现 有街区沿略干分市 更加明显。 3、影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么? 金通方式的变化和金通戌的变化,沿京广线 发展。 三、交通运输布局对区域发展的影响 与城镇 分布与 与聚落形 发展 成、空间 形态 交通 运输 与商业网 点的布局 、交通运输与聚落 聚落的形成 1聚落的概念 2聚落的类型 3影响聚落分布的因素 聚落的分布温。聚落是指人类从事生产和生活活动而 故聚居的场所。 知·按照聚落的性质和规模,可以分为城 的形点}新。聚落的形成和发展受到地形、气候、 河流等因素的影响。地形因素的作用 尤为突出。 聚落的发展 1.影响聚落的形成 在交通便利的地方,有利于聚落的形成和发展 思考:以上海苟俐,分析通适 翰与聚鴣的形咸之间有什么样的票? 上海位于长江入海口,又有京沪、 沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商 贸活动使其发展成为我国最大的城市、 最大的商业中心。 通航100 航点 天津 1河运的起点或终点 沿河设城的类型 2河流的交汇处 3河口 多晦 4陆上交通的过河点 宜 法 广州 因为有大量人流、物流在这里集聚、中转