国产热轧h型钢轴心受压构件极限承载力的试验研究.pdf

国产热轧H 型钢轴心受压构件极限承载力的试验研究 吴迪 郝际平 李峰 丁维 （西安建筑科技大学，西建大莱钢钢结构研发中心，西安 710055，山东冶金设计院，山东，250000） 摘要：本文对国产热轧H 型钢柱进行了 6 根短柱，18 根中长柱的轴心受压试验。根据试验数据，论文将轴心受压柱极限承载力 试验值与 GBJ17-88 规范值做一比较，并分析其原因。 关键词： 国产轧制H 型钢, 轴心受压柱，极限承载力，试验 Study on the Ultimate Strength Capability for Axial Compressed Rolled H-shape Columns test Wu Di,Hao Jiping,li feng, Ding Wei (Xi’an University of ArchiTech ，XJDLG Center of Research and Development， Xi’an 710055，ShanDong Metallurgy Design Institute, JiNan, 250000) ABSTRACT： This dissertation describes a study on the ultimate strength of national rolled H-shape columns test under compressive loading. Through the total of 24 members test, which contain 6 stub column and 18 mid-length column, this paper make ultimate strength test value contrasted with one of GBJ17-88 norm. KEY WORDS： national H-rolled steel, axial compress columns, ultimate strength, test 　　 随着我国经济的快速发展，钢结构的应用愈来愈广泛，但规范对热轧 h 型钢轴心受压柱的极限承载力计算公式却主要依据 国外资料，国内尚缺乏系统的试验研究，因此开展系统全面的对国产H 型钢的研究不仅具有理论意义而且具有实用价值。 《钢结构设计规范》GBJ17-88 对柱轴心受压极限荷载公式是以焊接工字钢﹑双角钢﹑单角钢﹑热轧工字钢为基础建立的。 而热轧 H 型钢与上述工字钢或角钢相比，由于加工工艺的不同，从截面型式到残余应力的分布都有所不同。所以该公式是否适 合热轧 H 型钢，有必要进行研究论证。本文根据 24 根国产热轧 H 型钢轴压柱的试验，与国标规定的公式做以比较。 一 试验概况 　　试验首先对 4 批拉伸试件进行试验。然后对三组 6 根试件进行了短柱试验。最后通过三组 18 根中长柱进行轴压试验并与极 限强度理论值进行比较。 1 拉伸试件的材性试验（Q235 钢） 拉伸试件是从截面型号为 ， ， 的翼缘和腹板上分别切取，按国家标准《热轧H 型钢和剖 分 T 型钢》GB/T11263-1998 确定（图 1）。试样尺寸和加工要求按国家标准《金属拉伸试验试样》GB6397-86 规定执行（图 2 和表 1），拉伸试验结果见表2。 图 1 材性试件取样位置示意 图 2 材性试件的形状及加工要求 注: ,同时 应为 5mm 的整数倍, , 为 b 对应的板材厚度,3.2 为加工的粗糙度.从上、下翼缘切取 的小试件共 8 个；从腹板切取的小试件共 8 个；由于截面 是两炉钢材，所以作了两批材性试验。 表 1 材性试验试样 (长度:mm) 截面规格 编号 切取部位 试样厚度 t 试样宽度 b 数量 试件标距长