箱梁预应力安全技术交底--.doc

技 术 交 底 记 录 2016年4月12日 编号： 施表31 工程名称 xx高速公路（xx段）工程第三标段 交底部位 箱梁预应力 施工单位 xx市政建设集团有限责任公司 交底内容： 1.工程概况 主线桥、匝道桥、东赵村桥上部结构主要为现浇混凝土预应力箱梁，主桥Z11轴~Z30轴和D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁（负弯矩）；B匝道桥B05轴~B07轴、F匝道桥F04轴~F06轴和H匝道桥H19轴~H21轴上部结构为钢混叠合梁。 混凝土箱梁、小箱梁负弯矩区及钢箱梁桥面板预应力钢束采用每根钢束为φs15.24（7φ5）高强度低松弛钢铰线，预应力钢铰线标准强度Ry为1860MPa。成孔管道为金属波纹管，锚具及螺旋筋等配件配套使用，采用专用压浆材料压浆，28d强度≥50MPa。 钢箱梁体外束采用成品束，采用19-φs15.24（7φ5）高强度低松弛钢铰线，预应力钢铰线标准强度Ry为1860MPa。按设计设置外套钢管及体外束转向器。 1.1现浇箱梁预应力统计 桥名 位置 张拉方式 钢铰线根数 控制应力MPa 张拉吨位KN 波纹管 备注 主线桥 Z00-Z03 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm Z03-Z06 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm ZZ06-ZZ11 两端→一端 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm 有连接器 ZY06-ZY11 两端→一端 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm ZZ30-ZZ33 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm ZY30-ZY33 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm ZZ33-ZZ37 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm ZY33-ZY37 两端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm 20.3m横梁 一端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm 固定端也使用张拉端锚具 ZZ34 一端张拉 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm ZZ35 一端张拉 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm ZZ36 一端张拉 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm A匝道桥 A00-A03 两端张拉 8×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1489.1 内径8cm A03-A07 两端→一端 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm 有连接器 A05横梁 一端张拉 13×φs15.24 0.75Ry=1395Mpa 2520.8 内径9cm 同ZZ34 A06横梁 一端张拉 13×φs15.24 0.75Ry=1395Mpa 2520.8 内径9cm B匝道桥 B00-B03 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B03-B05 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B07-B11 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B11-B15 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B15-B19 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B19-B23 两端张拉 12×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2233.8 内径9cm B23-B26 两端张拉 10×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1861.5 内径9cm B26-B30 两端张拉 9×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 1675.3 内径8cm B24横梁 一端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm 同ZZ34 B25横梁 一端张拉 11×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2047.6 内径9cm B27横梁 一端张拉 13×φs15.24 0.72Ry=1339.2Mpa 2420 内径9cm C匝道桥 C00-C04 两端张拉 8×φ