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一、世界城市轨道交通发展历程与运营
概况
1
1、轨道交通是城市化进程
的必然需求
2
世界城市化进程
世界人口将从目前的70亿增加到2020年的86亿;
发达国家增长率4%,发展中国家40% ;
2020年世界城市化将达到60%:南美、北美
80%的人口将居住在城市,亚洲与非洲50%;
城市内部与城际之间的出行问题如何解决?
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世界城市化进程
能耗 东京到大阪城市间运送1客运人公里能耗:
高速铁路 100
公路巴士 101
飞机 300
私家车 461
(计算基础:飞机波音747,私家车定员 1.6人,每1
升油行驶10公里。东京到大阪距离550公里。)
东京城区模型(1990) :
地铁 100
巴士 150
私家车 2343
(假定私家车定员1.6人,每1升油行驶8公里。)
世界城市化进程
货运能耗绝对量计算:
铁路:118 kcal/ton-km (100%)
轮船:121 kcal/ton-km (102%)
商用卡车:620 kcal/ton-km (529%)
长距离卡车:246 kcal/ton-km (203%)
私人卡车:2013 kcal/ton-km (1709%)
2018/9/10 5
几个城市的交通出行统计
公共交通+步行+ 自行车
孟买
香港
东京
莫斯科
墨西哥城
新加坡
公共交通
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轨道交通在整个公共交通中的规模
2018/9/10 8
城市化需要轨道交通
未来要形成轨道上的京津冀:
1. 国家的干线高铁;
2. 城际铁路 (京津城际,京唐、京张等);
3. 区域快线 (原市郊铁路,但更大区域);
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