主线桥小箱梁湿接头及横隔梁施工方案.doc

主线桥小箱梁湿接缝及横隔梁施工方案 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 3. 施工计划安排及准备工作 2 4. 施工准备 3 5. 主要施工方法及技术措施 4 6. 质量检验评定标准 8 7. 质量保证措施 10 8. 安全施工措施 12 9. 环境保护与文明施工措施 14 10. 雨季施工措施详见“雨季施工方案” 14 PAGE 6 编制依据 1）xx高速公路（xx段）工程施工图设计 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4）《公路水运工程施工安全标准化指南》 5）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 工程概况 工程概述 xx高速公路（xx段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。 本标段主要构筑物为跨六环路互通式立交1座，其中包括xx主线桥、A~H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中主桥Z11轴~Z30轴上部结构型式为C50预应力混凝土先简支后连续箱梁，共19跨。预制梁长度24-36m，梁高1.8m，每孔14片主梁，其中10片中梁，4片边梁。两片箱梁之间现浇宽度0.65m湿接缝；梁端及跨中设置现浇端横梁、中横梁及中隔板，均采用C50混凝土现浇。 主要工程数量 位置 单位 数量 现浇湿接缝0.2×0.65×579m m2 4516.2 端横梁1.41×0.65×0.3m 个 144 中横梁1.65×18.1×0.35m 道 26 中隔板0.4（0.3）×0.65×0.4m 个 228 参建单位 施工计划安排及准备工作 施工计划安排 主线桥Z23-Z27轴：2016年4月15日-2016年4月30日 主线桥Z27-Z30轴：2016年4月30日-2016年5月15日 主线桥Z11-Z23轴：2016年4月30日-2016年7月15日 施工安排 1）根据项目部阶段目标要求及本标段现场实际情况，在架设完毕后的梁顶进行湿接缝和横隔梁的施工，合理调配人员、材料、机械，及早动员。 2）根据工期安排，湿接缝和横隔梁施工采用流水作业，施工队伍选用常年与我单位合作施工的专业作业队，现场配置吊车、电焊机等并配置足够的施工人员。 3）人员计划安排 序号 工种 计划到场数量 备注 管理技术人员 2 随工程进展随时调整 测量工 2 质控工 2 电 工 1 电焊工 12 混凝土工 20 钢筋工 15 模板工 30 机械工 4 普 工 20 4）机械计划安排 序号 设备名称 型号 单位 计划进场数量 备注 吊车 QY25 台 2 随工程进展随时调整 装载机 ZL50 台 2 钢筋数控加工设备 / 台 2 电焊机 BX1-500 台 10 发电机 GF120 台 1 切断机 GQ50A 台 2 弯曲机 GW-40-1 台 2 水车 10t 台 1 施工准备 材料准备 1）湿接缝和横隔梁施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师，经监理工程师批准后方可使用。 2）湿接缝和横隔梁C50混凝土采用商品混凝土，由监理工程师认可的搅拌站供应（xx北斗星混凝土有限公司、xx榆构有限公司、xx高强混凝土有限责任公司马驹桥分站、xx富鹏混凝土有限责任公司、xx城建银龙混凝土有限公司等），混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且搅拌站的供应能力满足施工要求。 3）钢筋应三证齐全，进场后按规范要求进行钢筋的复试，复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别标志。钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库（棚）内，钢筋最底面要与地面保持20cm。 技术准备 1）组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。抓好施工生产的质量管理。无安全技术交底不得进行施工。 2）检查箱梁横隔梁及翼板湿接缝处的混凝土凿毛情况，对凿毛不彻底的部位进行补凿。对接触面进行清洗，保持接触面的洁净，保证混凝土良好连接。 3）测量人员对架设后的箱梁高程及横梁位置进行校核，符合要求后上报监理工程师进行复测。 临时水电 施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供，满足现场用水要求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。 主要施工方法及技术措施 钢筋加工及安装 一般要求 结构钢筋在加工厂采用数控设备集中加工，对钢筋做原材试验及焊接试件和机械连接件的试验，待试件符合要求后方可进行钢筋的制做与绑扎。施工中做到