曲轴飞轮组课件资料教学内容.ppt

曲轴飞轮组课件资料;一、曲轴飞轮组的组成;二、曲轴;4.曲轴的支承形式：按照曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴;5.曲轴的结构 曲轴由主轴颈、连杆轴颈、前端轴、平衡重和后端凸缘等组成。 平衡重的作用是使曲轴旋转时保持平衡状态。;曲轴的构造;（1）主轴颈 主轴颈是曲轴的支承点，保证曲轴足够的强度和刚度。（2）连杆轴颈 直列与气缸数相同，V型为气缸数的一般，与主轴颈滑 动配合，采用压力润滑。（3）曲柄 用来连接主轴颈和连杆轴颈，为提高抗弯抗扭强度一般做成椭圆断面。（4）平衡重 用以平衡连杆大端、连杆轴颈和曲柄产生的离心惯性力及其力矩，使曲轴旋转时保持平衡状态。（5）前端轴和后端轴 曲轴前端轴就用来驱动配气机构，水泵和风扇等附属机构；后端凸缘用来安装飞轮，通常加工有回油螺纹，回油螺纹的旋向与曲轴转向相反，从而起到封油的作用。;6.曲轴轴向定位.为防止曲轴轴向窜动，曲轴必须有轴向定位。.曲轴轴向定位是通过止推装置实现的，只能有一处设置轴向定位装置。.止推装置有翻边轴瓦、止推片、止推环、和轴向止推滚珠轴承等多种形 式。如图2-2-19 所示;三、飞轮;飞轮的构造;扭转减振器;橡胶式扭转减振器;1-螺母；2-垫片；3-带轮固定盘 4、6-带轮； 5-调节垫片；7-双头螺栓；8-大螺栓；9-螺栓；10-带轮总成 ;四、曲轴的检修;;3.曲轴压力油道的检查;4、曲轴轴向及径向间隙的检查与调整;曲轴轴向间隙的检查与调整; 1）曲轴轴颈与轴承的配合间隙，也称油膜间隙。轴承与轴颈的油膜间隙是轴承材料和轴颈尺寸确定的。 2）切诺基主轴承油膜间隙为0.03-0.06mm，连杆轴承的油膜间隙为0.025-0.076mm；桑塔纳主轴承油膜间隙和连杆轴承的油膜间隙均为0.03-0.08mm,当该间隙超过极限值时，应更换轴承，必要时更换曲轴 3）油膜间隙检查方法：用外径千分尺测量轴颈外径，用内径千分尺测量安装好的轴承内径，内径与外径的差值即为油膜间隙。 此外，也可用塑性塞尺进行测量。测量时把轴颈、轴承上的油擦干净，把塑性塞尺放在轴颈上（与轴径平行），装上??承盖，按规定力矩拧紧紧固螺母，然后卸下轴承盖。根据被压扁的塑性塞尺的宽度与塑性塞尺标尺的宽度对合比较，便可获得油膜间隙。 ;（4）曲轴径向间隙的检查与调整;五、飞轮的检修; 小 结; 注意事项; 课后练习;结束;此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢