电动汽车充电桩特点、组成及技术指标（1）.pdf

学 海 无 涯 电动汽车充电桩特点、组成及技术指标 一、交流充电桩 1、主要技术参数 输入交流电压：220 V ± 10% 输出交流电压：220 V ± 10% 输出最大电流：16 A（3.5KW）/ 32 A (7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 额定交流频率：50 Hz 工作环境：- 20 ℃ ～ + 50 ℃，5% ~ 95%无凝露 储存环境：- 25 ℃ ～ + 70 ℃，5% ~ 95%无凝露 2、交流充电桩的控制构成 3、交流充电桩的功能 3.1 充电桩人机界面 3.2 充电桩状态指示 故障指示灯：设置1 个红灯，是故障信号总的指示灯，指示 的故障包括联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短 1 学 海 无 涯 路、漏电)、刷卡机故障；运行状态指示灯：设置1 个绿灯，绿 灯闪烁指示在充电状态，绿灯常亮指示充电完成或空闲状态； 3.3 充电桩保护功能 具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功 能。除短路和漏电保护外，其它保护功能通过充电控制器控制接触器 实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器 实现。 3.4 计量计费功能 3.4.1 电度表 3.4.2 刷卡方式(RFID卡或IC 卡) 3.4.3 充电方式 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电 3) 充满为止 4) 按金额充 按充电启动方式划分，有以下两种方式 1) 即到即充 2) 定时充电 3.4.4 充电计费过程 1）充电客户可在管理中心租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可 考虑收取充值卡押金） 2）充电前将卡插入充电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作 2 学 海 无 涯 界面，进入操作界面后，提示用户接上充电接头，充电桩读 取卡内余额，作为充电参考，设置好参数后，卡被锁定，充 电接口机械锁定。 3）开始充电，充电桩将提示将卡取走，充电桩进入充电状态，禁 止任何操作，只有再次插入启动该次充电的卡才能进行操作。 4）用户将卡插入充电桩读卡器，此时，可以查询充电状态，或者 手动结束充电，充电桩将费用从卡内扣除，解除对该卡的锁 定，解除对充电接口的机械锁定。 5）充电结束后，客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续， 退还卡内余额及充值卡押金。 3.4.5 结算系统 包括结算系统、结算设备、售卡/充值系统等。 3.5 通讯功能 通过RS485 与计量计费系统通讯，提供充电信息以及充电桩的工 作状态。 3.6 急停按钮 具备急停按钮，以便在紧急情况时能够强行终止充电。急停按钮 外部加防护罩，只有破坏防护罩才能按下急停按钮，防止误操作 和人为破坏。 二、直流充电桩 1、 直流充电桩的特点 3 学 海 无 涯 1）采用分体式结构，主要由整流柜、充电桩、以及整流柜和充电桩之 间的连接电缆、充电桩和电动汽车之间的连接电缆及充电连接器等部分 组成。整流柜由整流模块和充电主控制系统组成，由充电桩完成与用户 之间的人机交互功能，并实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池 状态检测等功能; 2）具备通过CAN 网络与BMS 通信的功能，用于判断电池类型，获得动 力电池系统参数、充电前和充电过程中动力电池的状态参数;与充电站 后台监控系统通信，上传充电机和动力电池的工作状态、工作参数、故 障报警等信息，并接受监控系统的控制命令，执行遥控动作; 3）能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。当充电连接器与电 动汽车蓄电池系统正确连接后，充电机才允许启动充电过程;当充电机检 测到与电动汽车蓄电池系统的连接不正常时