VSP语音提示器简介说明.pdf

新能源车辆低速行车 VSP行人警示器方案介绍说明 临近车辆行人警示声音系统方案按照GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》要求规 范整合设计，通过CAN商品协议，判断出车辆的前行、倒车和充电状态，依据状态，通过喇 叭组件，发出相应的特定频率的声音。 电动汽车行人声音警示装置的模拟声音会在汽车启动时到时事达到20公里之间发出，原 则上时速为10公里时发出50到75db的声音，时速20公里时为56到75db，倒车时为75db 以上的音量。(根据客户实际应有要求更改参数) 功能说明： NO 详述 1 根据行车速度 （0-30km/h可选），自动选择不同的预置提示音，可实 现怠速、匀速、加速、倒车等警示。 2 可根据客户提供的音频文件，设置多种警示音。 3 可根据车速或信号变数据，可变音频速率及音量大小。 4 具备CAN通信和诊断功能； *①可根据油门加速可调电压值 （可调电阻）来判断加速。 5 工作电压范围宽 （12v-24v）、有过压、过流、短路保护功能。 6 通过汽车数据总线将发声器与其它系统集成，整车厂商无需安装多个 发声系统即可以对多种情况进行声响提醒。 例如： 1. 系统检测电池能量信息提示； 2. 电池充电状态提示； 3. 车辆蓄能电池工作提示； 4. 倒车、左右转弯语音提示； 5. 倒车雷达探测信息提示； 6. 系统预设保养提示； 7. 长途行车提醒司机休息； 8. 等其它安全信息语音提示。 其中，前行状态下，在低速0-30km/h范围内，按5km一个区间进行细分，发出相应的频 率逐渐升高或降低的声音。 注： 当车辆开始行驶时 （速度大于等于1km/h），系统自动发出警示音： 当车辆停止时 （速度为0-1km/h)，系统警示音自动停止： 声音的技术要求因满足 “电动汽车低速行驶提示声音技术要求”规范。 *①.方案产品设计兼容油门加速可调电压值 （可调电阻）来判断加速，模拟发动机加速 声效，为低端无CAN协议系统的电动车辆提供声效。 本方案方案逻辑电路严格按照车规要求执行设计，所有器件采用 符合车规级温度要求。 图1： 市场上最简洁的VSP集成方案 VSP 系统警示音发声逻辑说明： 序号 功能 条件 声音类型 备注 1 行驶警示音 *整车ready有效 输 出行驶 *加速过程中速度超过 *总线无故障 警示音， 20km/h时，声音消失 *档位处于N或P或D档 （模拟发 *减速过程中速度低于 *车速1-20km/h 动机声音） 20km/h声音开始 2 倒车警示音 *整车ready有效 输 出倒车 即使车辆处于静止状 *总线无故障 警示音（间 态，系统警示音也不会 *开关使能 歇式警示 停止 *档位处于R档 音） 产品外观参考 DTU-VSP10W 工作温度： -40℃~+110℃车规级； Power amplifier最大功率10W(接受客户定制)； 扬声器Speaker配8Ω 10W(接受客户定制)；