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山东建筑大学硕士学位论文
摘 要
城乡连接道路作为中心城区 (县城)到各镇区的道路连接线,是县域空间形态的
重要组成部分。在国家高度重视城乡统筹的时代背景下,各级政府不断投入大量资金
对城乡道路进行建设和改造活动,以期推动城乡风貌协调发展。但是由于长期以来缺
乏科学的规划指导,导致道路两侧用地无序发展,缺乏景观风貌特色营造,与该路段
重要的战略地位产生强烈冲突。
因此,本文以城乡融合发展为导向,以城市设计、城市道路美学、景观生态学理
论等为支撑,搭建多学科交叉研究平台,将中心城区(县城)到各乡镇之间的道路连
接线作为主要研究对象,解构景观风貌要素,提出县域城乡连接道路景观风貌综合整
治相关研究策略。
首先,通过对县域城乡连接道路、景观风貌及综合整治等相关概念进行界定并深
入探究国内外相关道路理论基础与实践探索,剖析城乡连接道路功能特性与景观风貌
特征,为下文城乡连接道路景观风貌综合整治研究奠定理论基础。其次,剖析道路景
观风貌要素因子,并分析总结现状风貌存在问题以及形成原因,提出县域环境下城乡
连接道路景观风貌综合整治策略。其策略体系主要包括三部分内容:系统化控制的总
体布局、人性化导向的要素优化和综合化管理的道路机制,结合平原县平苏路景观风
貌整治工程实践项目解析,以期促进道路景观风貌建设,提升沿线用地价值,提高城
乡连接道路综合整治过程的科学性、适宜性和实用性。
本文从整体性的研究角度出发,将中心城市到重点乡镇的连接线所形成的道路合
二为一综合开展景观风貌整治理论与实践研究,具有很强的现实意义,以期为同类道
路景观风貌建设提供一些有意义的价值理论和实践参考。
关键词:城乡连接道路,景观风貌,综合整治
I
山东建筑大学硕士学位论文
Research on the comprehensive strategy of landscape remediation of
county urban-rural road links
——Take Pingsu Road of Pingyuan County as an example.
Liu Xin (Landscape Architecture )
Directed by Ren Zhen
ABSTRACT
The urban-rural link road serves as a road link from the central urban area (county
town) to the various townships and is an important part of the spatial form of the county.
Against the backdrop of an era in which the State attaches great importance to urban-rural
integration, governments at all levels have continuously invested heavily in the construction
and renovation of urban and rural roads, with a view to promoting the coordinated
development of urban and rural landscapes. However, due to the long-standing lack of
scientific planning guidance, resulting in the disorderly development of land on both
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