I-shift，保修处理附加信息.pdf

sb18252_till Page 1 of 4 底盘标识 路径 4/修理/B9R, AT2412C/I-shift，保修处理附加信 息 车型 标识 B9R 出版日期 操作号 2006年2月21日 星期二 I-shift，保修处理附加信息 注意： 由于图例用于多种不同的车型，所以某些细节可能会与此处所述的车型不同。但是插图中的基本信息总是正确的。 变速箱 /impact3/static/lang/zhCN/sb18252_till.xhtm 6/26/2007 sb18252_till Page 2 of 4 控制箱 顶盖(控制单元)。 关于变速箱/控制箱/顶盖(控制单元)的保修申请已经引入了一个新步骤。 注意： 它适用所有3个部件（参见插图）。 要被更换的变速箱/控制箱/顶盖(控制单元) 将 被封装在最大保护包装内返回。此步骤适用于具有更换编号或产品编号的变 速箱/控制箱/顶盖(控制单元)部件。 注意： 若包装不当，将会追加额外费用，无论其索赔正确与否。 目的是在跟踪质量或大修期间保证返回零件的有好的质量。 如果变速箱/控制箱/顶盖(控制单元)有材料缺陷,那么它们只作为缺陷进行分类。在变速箱泄露的情况下，在插图上 必须 给 泄漏点清楚地贴上标签。 参见保修手册部分7 气动/电控变速箱的保修申请步骤 。 如果变速箱/控制箱/顶盖(控制单元)符合保修申请并更换了新的变速箱/控制箱/顶盖(控制单元)或更换了其中一个，此报告， 参见Impact:4311, 修理, 关于怠速档报告, 保修申请附加信息 , 必须包括在附上的塑料夹中。 注意： 同时必须与代更换材料一起附上一份每次维修的完整副本，否则我们将不接受保修申请。 /impact3/static/lang/zhCN/sb18252_till.xhtm 6/26/2007 sb18252_till Page 3 of 4 I-shift保修索赔附加信息表格 1. 底盘ID： 2. 里程 3. 修理日期 4. 进行修理的国家 5. 发行人编号 行驶类型：                     配送车 木材运输车 长途运输车 垃圾车 欧洲牵引车 建筑用车 其他类型