建筑工程逆作法施工技术讲解学习必备.ppt

钻孔钢筋连接法 第三章 逆作法施工 传力钢板法 第三章 逆作法施工 剪力栓法 第三章 逆作法施工 综合法 第三章 逆作法施工 5）逆作阶段地下室的通风、照明措施 A)逆作施工阶段，利用地下室结构永久性预埋管线，穿设施工照明用电管线，布置临时照明用电，平均100平米设置一个照明用电。 B）通风、利用出土口设置鼓风机、有条件的工地可设置排风机等设备，让空气流通。 第三章 逆作法施工 3.2 逆作法分项施工技术： 第三章 逆作法施工 第三章 逆作法施工 第四章 逆作法实例 4.1上海地区逆作法工程 ： 实施逆作法施工的工程---地铁一号线XXXX路站 1993年承建的陕西路南站，基坑面积9000平方米，地下二层，采用直径900的钢管打入桩，作一柱一桩。地下连续墙二墙合一，采用逆作法施工确保准海商业街的提前通车。 第一个完成房屋建筑逆作法施工的工程---XX大厦 1994年10月承建的XX大厦，基坑面积3600平方米，地下四层，采用直径900的钻孔灌注桩，作一柱一桩。地下连续墙二墙合一，采用逆作法施工确保工程用一年的时间完成从打桩到地上5层的施工，专业逆作法取土架在本工程首次开发使用。 第四章 逆作法实例 第一个采用一柱一桩的工程---上海机场XX航站楼 1998年承建的上海机场XX航站楼，基坑面积3600平方米，地下二层，首次采用钢管混凝土与直径900的钻孔灌注桩结合，作一柱一桩。工程中为确保一柱一桩垂直度，首次开发使用气囊法纠偏技术，从而提高了逆作法关键节点质量。 第四章 逆作法实例 上海软土地基 逆作法施工技术介绍 二OO八年十一月 1、绪 论 2、逆作法设计 3、逆作法施工技术 4、逆作法工程实例 5、逆作法发展趋势展望 目 录 第一章 绪 论 我国的高层建筑越来越多，地下室也越来越深，已达到地下6层。我市的500KVA世博输变电站地下室挖深达30.4米，为目前国内最深的基坑。且地铁建设的增多，车站的挖深也越来越深，动辄超过20米，基坑工程的施工风险随之增加。目前深基坑支护方法很多，而且在不断发展之中，每一种基坑支护都有各自的适用条件和一定的局限性。所以支护方案的选择应慎之又慎，否则一旦出现深基坑支护倒塌事故，不仅给工程造成重大经济损失，还对周围环境造成不良影响。 逆作法是一项近年发展起来新兴的基坑支护技术，在国内外已广泛应用，收到较好的效果。如：1）上海市的XX广场；2）日本读卖新闻社大楼；3）美国芝加哥水塔广场大厦。 　　 1.1 前 言： 第一章 绪 论 逆作法 (逆筑法)在西方一些国家称之为up-down method意思是指从上往下施工的方法，在日本称之为逆打工法(Slab Substitute Shore简称sss法，意思是指用楼板代替支撑的方法) 。这种工法最早在意大利米兰得以首次使用，当时是在马路下施工地下连续墙，另一半马路仍旧通车，一边地下连续墙做好了之后，再做另一边墙。连续墙施工完毕之后，利用半夜时间，打开一小段马路，进行挖土运土，接着在地下墙上架设析架，上铺临时路面。在析架下浇筑顶板，然后设置支撑，继续挖土，直至浇好底板。这种米兰做法为逆作法施工的先驱。其后随着地下连续墙在欧洲、美国及日本的传播和发展逆作法施工也逐渐在这些国家发展起来。逆作法是施工高层和超高层浇筑多层地下室和其它多层地下结构的有效方法。 1.2 逆作法发展历史及现状： 第一章 绪 论 目前如美、日、德、法等国家，在多层地下室和多层地下结构施工中已广泛应用，收到较好的效果。世界最高的钢筋混凝土结构，75层高203二的美国芝加哥水塔广场大厦的4层地下室，即用18m深的地下连续墙和144根大直径钻孔灌注桩做中间支撑柱，以逆作法进行施工的。法国巴黎拉弗埃特百货大楼的6层地下室、日本读卖新闻社大楼6层地下室等都是用逆筑法施工的152。高层建筑地下室逆作法在欧美等发达国家用得不多，而在日本用得比较多。据了解日本的高层建筑地下室的基坑围护，有近四分之一的施工方法用的是逆作法。我国对逆作法研究和施工运用较迟，虽然在八十年代上海市基础公司曾搞过一个试验性工程，但由于在信息化施工等方面的技术条件不具备，所以没有在更大的工程上推广。九十年代初，上海地铁一号线工程在淮海路上同时有三个地铁车站开工。 1.2 逆作法发展历史及现状： 第一章 绪 论 当时施工进度要求很急，市里明确规定:作为繁华商业区的淮海路交通中断不能超过十个月。为此，在16m多深的地铁车站多层地下