城市轨道交通客运服务礼仪 1.2城市轨道交通客运服务人员站姿的种类 1-1男女式标准站姿.pptx

任务1 客运服务人员的站姿;目录;;;; 在站姿的基本要求的基础上，男性客运服务人员和女性客运服务人员的站姿通常需要根据自身的性别特点，采取一些局部的变化，对男性站姿的要求以挺拔、稳重为主，对女性站姿的要求则是以优雅、端庄为主，主要表现在手位和脚位会有一些不同。;;;;;;;;;;;;3.脚位不当 在正常情况下，“V”字步、“丁”字步或平行步均可采用，但要避免“人”字步和“蹬踩式”。“人”字步即俗称的“内八字”；“蹬踩式”指的是在一只脚站在地上的同时，把另一只脚踩在鞋帮上，或是踏在其他物体上。? 4.半坐半立 在正式场合，必须注意坐立有别，该站的时候就要站。该坐的时候就要坐。在站立之际，绝不可以为了贪图舒服而擅自采用半坐半立之姿。当城市轨道交通客运服务人员在服务过程中半坐半立时，不但样子不好看，而且还会显得过分随便。 ;5.身体歪斜 古人曾对站姿提出过“立如松”的基本要求。所以，城市轨道交通客运服务人员站立时不能歪歪斜斜。若身躯明显地歪斜，如头偏、肩斜、腿曲、身歪。或是膝部不直，不但直接破坏了人体的线条美，而且还会使自己显得颓废消沉、萎靡不振或自由放荡。 6.趴伏倚靠 站立时趴伏倚靠，显得无精打采、心不在焉，给人的印象要么傲慢、目中无人，要么是懒惰、没有主见。教师讲课，站立的时候趴伏在讲台上，一定会让学生难以提起精神；礼仪培训师培训时仰身靠在椅背上，必然难以令人信服其职业的水平；演讲者发表演说时站立在台上背靠墙壁，无疑会令现场气氛沉闷。当然，城市轨道交通客运服务人员趴伏在站台立柱上，必然会让乘客质疑其职业素质及服务态度。站立时趴伏倚靠，很容易使别人产生不快。;7.双腿大叉 若城市轨道交通客运服务人员中的女性双腿大叉，既不雅观，也不能起到自我保护的作用。有些女性更关心腿的粗细而非腿是否站直并拢。其实，“态”总是要比“形”更为重要。尤其是当我们没有办法改变先天的“形”时，后天良好的习惯可以帮助我们塑造一个良好的“态”。 8.浑身乱动 城市轨道交通客运服务人员在站立时，如有全身不够端正、双手、双脚，甚至整??身体都在随意乱动，或让人产生无精打采、自由散漫的感觉，都会被看作不雅或失礼，不尊重乘客的感觉。;7.双腿大叉 若城市轨道交通客运服务人员中的女性双腿大叉，既不雅观，也不能起到自我保护的作用。有些女性更关心腿的粗细而非腿是否站直并拢。其实，“态”总是要比“形”更为重要。尤其是当我们没有办法改变先天的“形”时，后天良好的习惯可以帮助我们塑造一个良好的“态”。 8.浑身乱动 城市轨道交通客运服务人员在站立时，如有全身不够端正、双手、双脚，甚至整个身体都在随意乱动，或让人产生无精打采、自由散漫的感觉，都会被看作不雅或失礼，不尊重乘客的感觉。;7.双腿大叉 若城市轨道交通客运服务人员中的女性双腿大叉，既不雅观，也不能起到自我保护的作用。有些女性更关心腿的粗细而非腿是否站直并拢。其实，“态”总是要比“形”更为重要。尤其是当我们没有办法改变先天的“形”时，后天良好的习惯可以帮助我们塑造一个良好的“态”。 8.浑身乱动 城市轨道交通客运服务人员在站立时，如有全身不够端正、双手、双脚，甚至整个身体都在随意乱动，或让人产生无精打采、自由散漫的感觉，都会被看作不雅或失礼，不尊重乘客的感觉。;任务描述： 领导将你分配到了站务岗位，要求你按照城市轨道交通工作人员的站姿标准来完成站务岗服务乘客的工作. 任务要求： 男生要求按规范穿着制服、衬衫、皮鞋。女生要求按规范穿着制服、衬衫、西裙、工作皮鞋练习。每次训练时间为20~30min。训练前可准备舒缓的音乐，以减轻疲劳感。; 练习一：城市轨道交通客运服务人员站姿体型纠正训练 双手扶把杆，双脚夹紧，双脚立踵上提。为增加夹紧的程度，两膝间可夹一本书，保持所夹书不掉落，书的厚度可逐渐减薄。停留10s。重复练习10次为1组，其练5组。 这组练习能让练习者体会正确站立时腿部收紧的感觉，形成良好的腿部用力方式。对纠正“O”形腿的错误动作具有明显的效果。;练习二：城市轨道交通客运服务人员站姿平衡与控制力训练 1.背靠背站立 两人一组，要求两人后脚跟、小腿、臀部、双肩、脑后枕部相互紧贴。停留10min。如图5-9所示。 2.背靠墙训练。 要求头、背、臀均紧挨着墙，停留5~10min。如图5-10所示。 通过此练习能让练习者充分体会正确身体姿态的感觉，锻炼身体的平衡与控制能力，从而练成优雅的站姿。;内容;谢谢观赏