多模态语篇衔接对比研究——以奇瑞和别克官网多模态语篇为例.pdf

摘 要 随着多模态语篇的出现，意义的构建不再仅依赖于单模态的纯言语文本，还依赖于 言语模态和非言语模态的共同协作，其中的协作则需要衔接。然而以往的多模态话语分 析大多侧重于分析模态的形式和意义的构建，鲜少探讨模态间的衔接关系。 本文以张德禄的多模态语篇衔接分析模式为理论基础，以中国奇瑞和美国别克汽车 官网的多模态语篇为例，采用定量研究和定性研究相结合的研究方法，首先分析并归纳 多模态语篇所呈现的衔接关系的类型，同时讨论构成衔接关系的衔接机制，然后对比上 述两个官网中多模态语篇衔接的异同，旨在探讨多模态语篇中的衔接关系。 本研究发现两个官网中的多模态语篇都同时存在两种图像类型：图片和图标，这些 图片和图标与其相应的文本之间形成单一衔接关系、双重衔接关系和三重衔接关系。奇 瑞官网中存在三种单一衔接关系、三种双重衔接关系和两种三重衔接关系；别克官网中 存在两种单一衔接关系、两种双重衔接关系和一种三重衔接关系。通过对比，本文得出 三点结论：第一，两大网站中出现频次较高的衔接关系是同一性衔接关系、同类性衔接 关系和同延性衔接关系，其中以同一性衔接关系的出现频次最为突出，而对比性衔接关 系和层级性衔接关系在多模态语篇中并未出现；第二，无论是中国汽车官网还是美国汽 车官网，广告商都更偏向于运用同一性衔接关系来组织言语模态和非言语模态之间的衔 接，实现图像与文字间的联系，达到一定的宣传效果；第三，本研究证实了运用张德禄 的多模态语篇衔接理论探讨汽车广告中图像与文本间的衔接关系是切实可行的。 本研究具有一定的创新。一是本文以奇瑞和别克官网的多模态语篇为研究对象，探 讨了多模态语篇中衔接的类型，并对比分析了两者多模态语篇衔接的异同，为汽车广告 多模态话语分析开辟了新的研究途径；二是本文运用张德禄的多模态语篇衔接理论讨论 汽车广告中的衔接关系，拓展了该理论的应用研究范围。 关键词：奇瑞官网；别克官网；多模态语篇衔接；衔接关系；衔接机制 i Abstract With the emergence of multimodal texts, instead of using the pure verbal text, the construction of meaning also uses the synergy produced by linguistic semiosis and non-linguistic semiosis, which relies on cohesion. However, most of the previous multimodal discourse researches focused on analyzing the form and the meaning construction of different modes, rarely probing into the cohesion between visual mode and verbal mode. This thesis tries to explore and compare the multimodal text cohesion between multimodal texts in Chery’s and Buick’s official websites via Zhang Delu’s multimodal text cohesion theory. Through qualitative method and quantitative method, the author analyzes cohesive devices and summarizes cohesive relations in the two official websites, and then discusses the similarities and differences in multimodal text co