基于公平理论的3PL同城物流服务动态定价研究.pdf

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目 录 第 1 章 绪论1 1.1 研究背景及意义 1 1.1.1 研究背景1 1.1.2 研究意义2 1.2 研究内容及框架 3 1.2.1 研究内容3 1.2.2 研究框架4 1.3 研究方法及创新点 5 1.3.1 研究方法5 1.3.2 研究创新点5 第 2 章 相关概念和理论基础以及国内外研究现状6 2.1 研究综述 6 2.1.1 第三方同城物流服务研究现状6 2.1.2 物流服务定价研究现状8 2.2 基本概念 11 2.2.1 第三方物流概念及特点11 2.2.2 同城物流服务概念及特点12 2.2.3 物流成本、效益及定价方法13 2.2.4 TSP 问题14 2.3 理论基础 15 第 3 章 同城物流服务定价模型18 3.1 问题描述18 3.2 建立基础模型 19 3.3 考虑运距公平定价模型 20 3.4 考虑时间公平定价模型 21 3.5 模型整合 23 第 4 章 模拟仿真实验及分析24 4.1 基本参数设置 24 4.1.1 客户需求参数设置 24 4.1.2 模拟退火算法参数设置 24 4.1.3 定价模型函数基本参数设置 25 4.2 模型仿真26 4.2.1 车辆路径仿真及分析 26 4.2.2 基础定价模型仿真结果 27 4.2.3 考虑运距公平定价模型仿真结果 28 4.2.4 考虑时间公平定价模型仿真结果 30 1 4.2.5 综合定价模型仿真结果 32 4.3 对比分析33 4.3.1 横向对比分析 33 4.3.2 纵向对比分析 35 第 5 章 结论与展望36 5.1 总结 36 5.2 展望 37 参考文献38 致谢42 2 Content Chapter 1 Introduction 1 1.1 Research background and significance 1 1.1.1 Research background 1 1.1.2 Research significance2 1.2 Research content and framework3 1.2.1 Research content 3 1.2.2 Research framework 4 1.3 Research methods and innovation points5 1.3.1 Research methods 5 1.3.2 Research innovation points5 Chapter 2 Related concepts and theoretical basis and research status at home and abroad 6 2.1 Research review 6 2.1.1 Research status of third-party intra-city logistics service 6 2.1.2 Research status of logistics service pricing 8 2.2 Basic concepts 11 2.2.1 Concepts and characteristics of third-party logistics 11

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