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实用电工  汽车的发明者:卡尔·本茨 单缸四冲程汽油机、电点火、化油器 等独创技术,一举奠定了汽车设计基 调,现在的汽车也跳不出这个框框; ,  卡尔·本茨当时同时申请了专利, 这是相当英明的决定, 不仅为他赢得了“汽车 之父”美誉。  汽车的发明者:卡尔:本茨 卡尔·本茨1844年出生在德国西部 的卡尔斯鲁厄一个手工北者的家庭。 他的父亲是一名火车司机, 在他快要降生人世的时候,父亲 就在一次事故中不幸遇难; 1872年,卡尔·本茨下决心要创建 个工厂 当他几乎绝望的时候,“资本发明”拯救了他; 他的未婚妻也慷慨解囊相助 但由于当时经济不景气,他的生产也受到影响,到1877年卡尔还无力偿还朋友的2千万 马克的借款,工厂也面临倒闭的危险。  卡尔本茨决定要制造发动机; 他学习了奥托的媒气发动机,并领 到了制造四冲程发动机和双冲程发 动机的营业执照。 卡尔本茨在前人的基础上发展的新贡獻 是在新的泥合气体进入气缸之前, 使废气净化。 多次的艰苦努力,新的发动机终于诞生了 1879年,他研制成功火花塞点火内燃机。  1879年,他研制成功火花塞点火内燃机。 又将内燃机改进成汽油发动机安将在三轮车上 车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮, 裝有卧置单缸二冲程汽油发动机, 785CC容积,0.89匹马力,虽然它的 时速只有16公里 当时16公里/时快的足以令人“窒息” 目前世界各款车型对比,布加迪 DB96.7升V12发动机的单缸功率最 大,达到57千瓦/时。  本茨最初对他的车没有足够的信心, 到1888年肘,本茨虽然已制造了三辆 汽车,但始终没有勇气把宅开到街上 是他的夫人与儿子们勇敢地驾驶着 它从曼海姆到普福尔茨海姆行驶了 190亿  卡尔·本茨在1886年1月29日 为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车 取得了第37435号帝国专利证书。 卡尔·本茨是世界公认的汽车发明者; 他以其非凡的才智和坚韧不拔的 钻研精神,制造出了汽车这一令世 界惊叹的交通工具,从而提高了现 代人的生活质量 每年1月29日被认为是世界汽车诞 生日,1886年为世界汽车诞生年。 1953年,中国成立自己的汽车制造厂(中国一汽  1月29日被认为是世界汽季诞生日 1886年为世界汽季诞生年; 这辆每小肘行走16公里的三轮 汽车被命名为“奔驰一号”。 从此,卡尔本茨的事业蓬勃发展, Tanzania 拥有了德国最大的车制造 厂,生产名扬四海的奔驰牌 汽车。 德国乃至世界未来的四大天王将是奥迪的“好喜”,宝马的“劳斯莱斯”,奔驰的 巴赫”和大众的“本特利”。这些车的一个重要特征就是只卖给有一定社会身份和地位 的人  世界上第一辆四个轮子的汽车 1886年3月戴坶勒花了当肘相当于 个普通工人一年工资的775马克 定购了一辆马车。 戴姆勒与他的 合作伙伴迈巴赫 秘密的将发动机 安装上,成为世 界上第一辆四轮 汽车;