交通运输西门子PLC交通灯毕业论文.pdf

交通运输西门子 PLC 交通灯毕业论文 目 录 摘要 …………………………………………………………………………………………1 Abstrac………………………………………………………………………………………2 第 1 绪论………………………………………………………………………………3 1.1 交通信号灯的作用和意义……………………………………………………3 1.2 本文的研究内容………………………………………………………………3 第 2 可编程控制器概况……………………………………………………………4 2.1 PLC 的发明和发展………………………………………………………………4 2.2 PLC 的结构及原理………………………………………………………………6 2.3 PLC 的主要特点………………………………………………………………10 2.4 PLC 的选用……………………………………………………………………12 第 3 交通灯控制系统整体设计……………………………………………………12 3.1 系统的控制要求………………………………………………………………12 3.2 系统设计方案分析……………………………………………………………8 3.3 交通灯控制系统硬件设计……………………………………………………14 3.4 流程图………………………………………………………………………18 3.5 十字路口交通灯时序图………………………………………………………21 3.6 系统程序设计…………………………………………………………………22 3.7 本章小结………………………………………………………………………28 第 4 系统整体调试…………………………………………………………………29 4.1 硬件调试………………………………………………………………………29 4.2 软件调试………………………………………………………………………29 总结………………………………………………………………………………………30 致谢………………………………………………………………………………………31 参考文献…………………………………………………………………………………32 附录 1 S7-200PLC 的CPU 的 I/O 规范……………………………………………………33 附录2 S7-200PLC 的CPU 的输入规范……………………………………………………34 附录 3 S7-200PLC 的CPU 的输出规范……………………………………………………35 摘　要 城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运 输，以提高运营效率。交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系 统，建立数学模型非常困难，有时甚至无法用现有的数学方法加以描述。目前大 多采用的是定时信号控制，很难得到满意的效果。而模糊控制是一种无须建立数 学模型的控制方法，它能模仿有经验的交警指挥交通时的思路，达到很好的控制 效果。本文实现基于 PLC 的交通信号的模糊控制系统进行初步探讨与设计。 本文根据车流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的研究设计，用 PLC 实现 单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法。以单个十字路口 4 相位交通灯为例， 把 PLC 作为一个模糊控制器，采用顺序图和梯形图编程，通过模拟实验保证系统 运行稳定可靠，并根据不同的交通流量进行模糊控制决策，优化信号灯的配时， 从而可以有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。 本文在分析了交通控制国内现状的基础上，说明了本论文的现实意义，简单 介绍模糊控制理论的有关知识，详细论述实行模糊控制所要采用的方法、技术及 现有线路所要做的基本工作等，详尽描述了交通指示灯的 PLC 控制系统硬件配置 并作出模拟实验。 关 键 词：城市交通；信号灯；模糊控制；PLC ABSTRACT The municipal transportation signal control is through ach