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清障施救服务方案
清障救援工作是一个复杂、全面的系统工程,必须建立一个快速、
安全、高效的清施救体系,以确保清障施救工作自始至终有序、有力、
有效地运行。
一、主动联系,完善清障施救服务体系。
1、建立健全工作机制和应急预案,起到及时处置突发事件的保
障作用,充分依托辖区内高速路政大队综合协调的作用,加强清障施
救过程中处置的热点、难点问题的协作和沟通,制定综合协作联勤联
动方案,主动协调、处置合力、齐抓共管,以达到清障高效率、施救
高效能。
2、完善路巡互动机制,实现与路政、交警路面巡查的无缝对接,
及时、准确地为高速公路清障施救提供必备、及时和准确的信息支持
服务。
3、积极主动与高速公路抢修队联系,发挥其辅助清障职能。抢
修队因其管理方式灵活、运转方式快捷、信息渠道通畅和操作方法多
样等特点而成为高速公路清障施救中一支不可忽视的辅助力量.使之
成为高运公路清障施救服务体系力量的有力补充,为打造高速公路清
障施救服务良好社会形象发挥积极的作用。
4、积极参与路政三级救助服务网络。主动融入高速路政建立的
支队以“三级值班室”为中心,路政大队以路巡路查为重点,清障施
救队以救助为核心三级服务网络系统,形成信息畅通、联勤联动的工
作格局。
5、规范工作运作程亭。清障施救按照快捷、便民、安全、高效
的原则,由接警、施救和回访三个环节组成,凡是司乘人员需要帮助
的事项,只需拨打路政电话清96122。
6、探索创新服务方式。积极探索实践,大胆创新方式方法,使
高速公路救助服务更加具有生命力。一是推行 “需求式”服务。根据
司乘人员的不同困难和求助需要.最大限度为司乘人员提供帮助;二
是推行 “互动式”服务。主动回访车主,了解救助过程中清障施救队
员的服务态度,实现与车主之间的信息畅通和双向互动;三是推行“温
情式”服务。对因交通事故造成重大经济损失的车主,主动减免救助
服务费,给以人文关怀;四是推行 “疏导式”服务。对司乘人员普遍
关心关注的收费项目及标准热点焦点问题,要求清障施救队员及时说
明收费项目及标准、列明详细的项目清单并逐个解释,帮助理顺情绪、
化解疑问。
二、落实措施,进一步加强安全生产管理
1、认真落实安全生产工作的要求建立安全管理体系,坚持以人
为本、安全发展的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,以强烈的责任心、
严谨的作风、更大的力度,认真落实路政总队总队、支队、大队的部
署和要求,着力抓好安全生产工作。公司确立总经理为安全生产第一
责任人,生产指挥调度部门负责具体工作的落实,认真做到:组织、
责任、制度、检查四落实。公司对车辆、司乘人员驾驶和停车场安全
责任逐级落实,责任到人,措施到人。同时,经常性地对安全生产制
度、规章规范的执行情况进行检查,注意把安全检查、交接班检查和
和安全生产隐患相结合相等合,适时监控、监督,形成安全生产管理
的网络体系。
2、认真抓好车辆设备和停车场等关链部位的安全管理,工作车
辆设备和停车场的安全是XXX 公司安全工作的基础,公司积极实施
制度化管理,制定严格的管理制度要求每位员工按安全生产要求、操
作规范程序和车辆管理办法进行操作。公司经常进行检查、抽查,从
而有效约束和规范员工的行为。公司通过加强交接班管理对停车场车
辆停放安全进行盘查,把握重点环节,排查安全隐患,如对入停的事
故和违章车辆,及时切断车辆电源,并进行防火检查,杜绝不安全隐
患。同时,公司注意加强安全教育和员工的岗位培训,并把安全生产
和绩效考核紧密挂钩,强化了员工的责任心,坚决杜绝违章作业,确
保公司的安全运营。
3、加大资金投入增设安全设备建立应预案,为进一步提高公司
安全工作能力,公司加大了资金投入,为停车场配备了消防器材和防
火设备,一旦出现火情,可以有效处置;为拖车车辆、驾驶人员配备
了防火、防暑、防冻相应设备。公司为提高应急处理能力和安全施救
能力,研究制定并不断主善高速公路施救应急方案.进行了多次演练
和实际救援、协调、配合、指挥能力得到良好锻炼,确保了妄全行驶、
安全施救。
4、执行八项禁止制度。
(1)禁止清障施教人员不挂牌上岗。清障施教人员在作业申必须
佩戴印有单位、姓名、照片、工种、编号、投诉电话的工作证,向服
务对象表明自己的身份。
(2)禁止施救人员不出示收费标准收费。清障施救队员必须随车
携带收费文件,使用文明用语、向当事人告知收费项目并出示物价部
门的
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