无人机动力技术 气门间隙 项目五 任务3-3 气门间隙.pptx

无人机动力技术;项目五 航空活塞式发动机 ——任务3 航空活塞式发动机气门机构;（一）定义 气门间隙—当气门处于完全关闭状态时，气门杆与摇臂接触面（或凸轮）之间的间隙。 ;（二）功用 给气门杆受热留有膨胀伸长的余地，保证气门的密封。气门间隙将影响气门开关的定时性、气门的升程和气门打开所延续的时间。 ;气门;（四）气门间隙的检查与调整 气门间隙在使用过程中会随着温度的变化而变化，并且会由于零部件的磨损而逐渐增大，如果不能及时调整的话，会影响发动机的性能。 ;1、调整前提 气门处于完全关闭状态。（挺柱或摇臂落在凸轮的基圆上） ;2、调整要求 松开锁紧螺母，将标准厚薄规插入摇臂与气门杆之间，一边用起子旋动调整螺钉，一边来回拉动厚薄规，感到稍有阻力即可，拧紧锁紧螺母，复查间隙。 拧入调整螺钉，气门间隙减小；反之，气门间隙变大。 ;3、调整方法 （1）逐缸调整法——适用于结构复杂、磨损严重的发动机。 （2）两次调整法——直列式普遍采用;小结：;谢谢聆听！