汽车构造 三、转向操纵机构 转向操纵机构.pptx

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转向操纵机构; 将驾驶员转动转向盘的力传给转向器,并具有一定的调节和安全性能。;;;包括:转向轴和转向柱管,统称为转向柱。 转向轴与转向器连接的方式有两种:一种是与转向器的输入轴直接连接,另一种是通过十字轴万向节或者柔性万向节间接与转向器的输入轴相连接。 为了保证驾驶员的安全,同时也为了更加舒适、可靠地操纵转向系,现代汽车(特别是轿车)通常在转向操纵机构上增设相应的安全、调节装置。 1)可分离式安全转向柱 2)缓冲吸能式安全转向柱 3)可调节式转向柱 ;1)转向轴斜度调整机构 ;2)转向轴伸缩机构 伸缩式转向盘柱机构可以让转向盘的位置向前或向后调整,以适应驾驶姿势。 ;3)可分离式安全转向操纵机构 转向轴分为上下两段。当发生撞车时,上下两段相互分离或相互滑动,从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害。但这种转向操纵机构本身不包含有吸能装置。 ;;4)缓冲吸能式转向操纵机构 缓冲吸能式转向操纵机构从结构上能使转向轴和转向管柱在受到冲击后,轴向收缩并吸收冲击能量,从而有效地缓和转向盘对驾驶员的冲击,减轻其所受伤害的程度。

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