汽车车身材料 合金工具钢-合金刃具钢 合金工具钢-合金刃具钢ppt.pptx

主讲教师：郭丽娜 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 知识点：合金工具钢-合金刃具钢 汽车用钢和铁 一、合金刃具钢分类 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 低合金刃具钢、高速钢 板牙 二、低合金刃具钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （一）用途 制造切削速度较高（最高工作温度小于300℃） 、形状比较复杂，截面尺寸较大、精度要求较高的切削刀具 。 如：丝锥、板牙、铰刀、铣刀等。 丝锥 二、低合金刃具钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （二）工作条件 1. 刀具在工作时，刃部要受很大应力； 2.刃部与切屑、刃部与工件之间要产生严重的摩擦、磨损； 3.在摩擦的同时，要产生大量的“切削热”，而使刃部温度升高； 4.刃部还要受到较大的冲击和振动。 （三）性能要求 1.高硬度（比被切削材料要硬）：＞60HRC 2.高耐磨性：耐磨性高，则既锋利又耐用，使用寿命长； 3.高的热硬性及回火稳定性。热硬性——受热仍保持高硬度的能力。 4.足够的强韧性：以免受冲击而断裂或崩刃。 二、低合金刃具钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 高C(Wc=0.8-1.5% ) 高（中）铬：Cr、Mo、W、V 保证钢的硬度和耐磨性 Cr、Mn、Si、W、V 1.提高淬透性： Cr、Mn、Si 2.提高回火稳定性： Si、Cr 回火稳定性提高，可使该钢在200-300℃回火，仍能达到＞60HRC， 保证具有一定的热硬性（在300℃工作时仍很硬） 3. 提高耐磨性： W、V 低合金(WMe 5% ) （四）成分特点 二、低合金刃具钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （五）热处理特点 1.预先热处理——球化退火：降低硬度，改善切削加工性； 2.最终热处理——淬火+低回：保证高硬度和耐磨 （六）常用低合金刃具钢 9SiCr——具有较高的淬透性、硬度和耐磨性，应用最广常用于制造丝锥、板牙、铰刀等。 CrWMn——微变形钢，具有高的淬透性、更高的硬度和 耐磨性。其硬度可达到 64~66HRC。用于截面较大、耐磨、变形要求更小的刀具（长丝锥、长铰刀等精密刀具） 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （一）用途 高速切削刀具 。 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （二）典型钢种 W18Cr4V W6Mo5Cr4V2 高 碳（wC = 0.70 ~ 1.65 %） 高合金（ ＞10% ） （三）成分特点 保证钢的硬度、耐磨性和热硬性 1.提高热硬性、回火稳定性及耐磨性（ W 、Mo ） 2.提高淬透性（Cr） 3.提高硬度、耐磨性（W、Mo、Cr、V） 4.提高硬度、耐磨性，细化晶粒（V） 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （四）工艺及热处理特点 1.锻造 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （五）工艺及热处理特点 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 3.机加工 5.回火：需560 ℃三次回火 淬火+回火：“两高一多” 6.磨削 （五）工艺及热处理特点 三、高速钢 国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 汽车用钢和铁 （六）应用 高速切削刃具：车刀、钻头、铣刀等。 W6Mo5Cr4V2——热硬性稍差，但韧性高； 适于麻花钻等薄刃刀具。 W18Cr4V—热硬性高，但韧性差；适于车刀、铣刀、齿轮刀具等厚刃刀具。