工程测量技术 工程建筑物施工测量 项目四道路工程测量.doc

项目四 道路工程测量 【案例：遂资眉高速公路施工测量方案】? 一、工程概况? 本合同段为遂资眉高速公路J1—1合同段路基、桥梁、隧道工程施工第2标段的施工项目，本标段起止桩号为K131+907.49—K141+020，路线长度为9.112km，本合同段沿线地形为山岭重丘区，地形陡峻，沿线林木较多，路线主要经过六角沟、棬子湾、互兴村、郑家大堰、新店等地。? ?二、工程控制测量 首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求,其次应该读懂图纸总平面设计图，了解工程各部位的平面位置，红线桩位图，周围现状建筑物、公路、桥梁位置，合理有效利用，为今后控制点布设及施工放样创造有利条件。? ?1、控制点复测?? 为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点用全站仪、水准仪进行复测，控制点的符合采用两个测量队独立符合后并将复测的最后结果交由监理工程师处理,所有控制点必须在满足精度的要求下并经监理工程师签字确认方可使用。????????? 2、?控制点加密? 2.1由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密，? 2.2首先应该了解工程现场需要，然后才进行加密导线点的埋设。?埋设过程中应该选择视觉空间良好、交通方便、地基稳定能长期保存的地方，考虑埋设的控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，最大500米。为了便于保护，应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施，然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号，至此，控制点埋设任务基本完成。? 3、导线测量? 3.1导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步。? 3.2根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭和导线或附合导线。一般是以四等和一级导线为常见。近年来随着科学技术的发展，全站仪已经在测量领域普及，给测量工作带来极大方便。它可同时测距、测方位角，也可以进行悬高测量，基线测量，偏置测量，三角高程测量等特殊测量，功能颇多，测量精度高，误差小，使用简便，施测速度快。因此导线施测多采用全站仪（全站仪在有效鉴定时期内，标称精度为mD=±(a+bD),a为固定误差mm，b比例误差mm，D为测距长度km）进行观测为最佳。其步骤为：1.选择导线点，架好仪器，调整仪器使全站仪水泡严格居中（不宜超过一格），2.将仪器调到“常规测量”，瞄准一导线点I1.调动螺旋使望远镜十字丝对中I1点上棱镜.，然后置零，平稳均速转动仪器，瞄准另一导线I2点上棱镜，对中两次，按测量键测量。测量员利用测量专用薄记录好观测值（测站点与I1、I2?点的水平角和水平距离），至此，上半个测回完成，下半个测回，同样将仪器对中I1点上棱镜，纵转望远镜并且逆时钟转动仪器。 三、路基施工测量? 1?、?准确的施工测量是保证路基施工顺利进行和线形质量的关键,所以本条规定路基施工前必须对导线、中线、水准点、纵横断面进行复测,并应符合规定的测量精度。施工时可能有些重要标志桩丢失,更需要复测，?路基施工测量的工作程序：?? ?1.1?首先对施工控制网进行加密?,?必须遵守“由整体到局部?”?“?先控制后碎部?”的原则，定期对导线点进行复测。确保导线点在满足精度要求情况下方可使用。???? 1.2?.?路基中线恢复测量??：用全站仪将路基中线点的坐标测设到地面上。??? 1.3?.?纵断面测设?：??在线路中桩的平面位置确定后，按设计要求计算出各中桩地面的设计高程，并测设出该高程。??中桩平面位置的测设和中桩高程的测设可独立进行，也可用全站仪?(?测距仪?)?三角高程测量的方法同时测设。?? 1.4?横断面测设?? ????线路设计的横断面，主要包括路基和边坡。线路施工之前，首先把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样，其次要把边坡和路基放样出来。横断面测设采用全站仪测设。????? ?1.5?边沟?放样时?,?用全站仪测按设计要求放样出边沟的宽度和中心线的位置，最好先做成样板架检查?,?也可每隔?1O?～?20m?在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。?? ??1.6?本工程路面宽24.5m?，并且为挖填方路段。恢复路基中线时根据挖填方高度和坡比分别在左边桩、右边桩、中线处立桩，并放出中桩和边桩，测出中桩和边桩实际高程，在桩上标出填土标高，每层填土不超过?30cm?，填土时应在路基两侧各超出?30cm?，在第一层填土压实后，放出中桩和边桩，测出其实际高程，在桩上标出填土标高，再进行下一层填土作业。直至填土高度高出设计高度?3?—?5cm?在路基上填土?0.9m?预压半年后，根据设计高程将其凿到设计高程，再与设计标高进行比较，填土高度与设计标高误差