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钻孔灌注桩试桩总结
钻孔灌注桩试桩总结
连霍高速公路洛三段改扩建 TJ-2 监理驻地办:
连霍高速公路洛三段改扩建 TJ-2 监理驻地办:
我项 目部钻孔灌注桩工程的试桩工作在业主及监理工程师的大力支持下,严格按照监理已经
我项 目部钻孔灌注桩工程的试桩工作在业主及监理工程师的大力支持下,严格按照监理已经
批复的钻孔灌注桩施工技术方案进行操作,试桩施工工作于 6 月 04 日顺利结束。现将试桩工作的
批复的钻孔灌注桩施工技术方案进行操作,试桩施工工作于 6 月 04 日顺利结束。现将试桩工作的
有关情况汇报如下:
有关情况汇报如下:
1、试桩位置
1、试桩位置
RK25+091.91 何沟大桥 0#台。
RK25+091.91 何沟大桥 0#台。
2、参与试桩工作的人员
2、参与试桩工作的人员
连霍高速公路洛三段改扩建 TJ-2 项 目部付经理何益陵、总工马顺昌、施工负责人王大伟、工
连霍高速公路洛三段改扩建 TJ-2 项 目部付经理何益陵、总工马顺昌、施工负责人王大伟、工
程部部长王耀峰、质检部部长修毓勇、实验室主任王国顺,质检员:牛会斌;记录员:庞帅;安全
程部部长王耀峰、质检部部长修毓勇、实验室主任王国顺,质检员:牛会斌;记录员:庞帅;安全
员:白健康。
员:白健康。
3、试桩工作的机械配备情况:
3、试桩工作的机械配备情况:
ZZ-6A 钻机一台;吊车 20T 一台;钢筋调直机;15KW 电焊机四台;切割机二台;75KW 发电机
ZZ-6A 钻机一台;吊车 20T 一台;钢筋调直机;15KW 电焊机四台;切割机二台;75KW 发电机
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一台;9m 砼搅拌车三台。
一台;9m 砼搅拌车三台。
4、试桩时间
4、试桩时间
2011 年 5 月 22 日—2011 年 6 月 04 日。
2011 年 5 月 22 日—2011 年 6 月 04 日。
5、试桩的工作量
5、试桩的工作量
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0#-1 桩长 30 米,直径 2.0 米,C25 砼 94.2 m ,钢筋 5624.3Kg。
0#-1 桩长 30 米,直径 2.0 米,C25 砼 94.2 m ,钢筋 5624.3Kg。
6、原材料及试桩配合比情况
6、原材料及试桩配合比情况
水泥、砂、石等原材料采用监理工程师批准合格的材料。按照监理工程师批准的配比由本标段
水泥、砂、石等原材料采用监理工程师批准合格的材料。按照监理工程师批准的配比由本标段
2#拌和站生产砼,保证原材料合格。
2#拌和站生产砼,保证原材料合格。
7、试桩的过程及结果
7、试桩的过程及结果
试桩工作从 5 月 22 日上午 10 点开始,开工前先复核桩位、原地表高程和对桩机进行检查,确
试桩工作从 5 月 22 日上午 10 点开始,开工前先复核桩位、原地表高程和对桩机进行检查,确
保其符合技术要求。
保其符合技术要求。
7.1 地层概况:根据 《连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建施工图纸》两阶段施工图设计中何
7.1 地层概况:根据 《连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建施工图纸》两阶段施工图设计中何
沟大桥工程地质勘察说明书中得知何沟大桥 0#-1 所在土层为第四系沉积层可分为 4 个土层:粉质
沟大桥工程地质勘察说明书中得知何沟大桥 0#-1 所在土层为第四系沉积层可分为 4 个土层:粉质
粘土层、泥质砂岩层、泥岩层、砾岩层,总体土层结构简单稳定;地下水位埋藏较深,类型属重碳
粘土层、泥质砂岩层、泥岩层、砾岩层,总体土层结构简单稳定;地下水位埋藏较深,类型属重碳
酸型低矿化度淡水,对砼无侵蚀性,可不考虑地下水对工程的不利影响。
酸型低矿化度淡水,对砼无侵蚀性,可不考虑地下水对工程的不利影响。
7.2 施工场地:施工场地用推土机整平,满足钻机施工需要。
7.2 施工场地:施工场地用推土机整平,满足钻机施工需要。
7.3 钻孔施工:钻机采用 ZZ-6A 型,直径 200cm,钻机就位时严格对中,护筒的位置必须预先
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