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钻孔桩试桩总结报告 钻孔桩试桩总结报告 一、工程概况及地质 一、工程概况及地质 随岳南高速公路第三合同段钻孔灌注桩基础共有以下几种形式：陆上钻 随岳南高速公路第三合同段钻孔灌注桩基础共有以下几种形式：陆上钻 孔灌注桩：φ100cm464 米，φ120cm11472 米，φ150cm22172 米，φ180cm1836 孔灌注桩：φ100cm464 米，φ120cm11472 米，φ150cm22172 米，φ180cm1836 米；水中钻孔灌注桩：φ120cm584 米，φ150cm328 米，φ180cm902 米。按照 米；水中钻孔灌注桩：φ120cm584 米，φ150cm328 米，φ180cm902 米。按照 有关监理程序和要求，本合同段在 K29+233 双岭高架桥进行钻孔灌注桩试桩。 有关监理程序和要求，本合同段在 K29+233 双岭高架桥进行钻孔灌注桩试桩。 双岭高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础，设计为摩擦桩，桩径 150cm、， 双岭高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础，设计为摩擦桩，桩径 150cm、， 总计 104 根，累计桩长 6838m，平均桩长 65.75m。桩身混凝土标号均为 C25。 总计 104 根，累计桩长 6838m，平均桩长 65.75m。桩身混凝土标号均为 C25。 根据地质资料分析，桥址处地层分布依次为淤泥层厚 4.0~9.0，淤泥质粘土层 根据地质资料分析，桥址处地层分布依次为淤泥层厚 4.0~9.0，淤泥质粘土层 厚 10.0~20.m 细砂层埋层埋深在 14~29.0m 以上。试桩选择在该桥 24-1#桩进 厚 10.0~20.m 细砂层埋层埋深在 14~29.0m 以上。试桩选择在该桥 24-1#桩进 行。采用旋转钻孔，泥浆护壁成孔，用垂直导管法灌注水下混凝土。 行。采用旋转钻孔，泥浆护壁成孔，用垂直导管法灌注水下混凝土。 二、钻孔桩试桩目的 二、钻孔桩试桩目的 双岭高架桥 24-1#桩做为试桩，桩径 1.5m，桩长 65m，桩顶标高 27.11， 双岭高架桥 24-1#桩做为试桩，桩径 1.5m，桩长 65m，桩顶标高 27.11， 钻机平台高 28.6m，于 2005-4 月 18 号 10：18 开钻，钻机型号 GPS180 旋转 钻机平台高 28.6m，于 2005-4 月 18 号 10：18 开钻，钻机型号 GPS180 旋转 钻机，本次试桩由第三驻地办胡名英监理工程师旁站，通过试桩，对照设计院 钻机，本次试桩由第三驻地办胡名英监理工程师旁站，通过试桩，对照设计院 地质勘测报告，获取详细的地质资料，了解各土层的特点来确定成桩过程中 地质勘测报告，获取详细的地质资料，了解各土层的特点来确定成桩过程中 的各种相关的技术参数及施工工艺，如泥浆比重，钻进速度等。通过试桩还 的各种相关的技术参数及施工工艺，如泥浆比重，钻进速度等。通过试桩还 可以了解各个部门各工种协调过程中成在的问题及设备性能。 可以了解各个部门各工种协调过程中成在的问题及设备性能。 三、钻孔桩试桩工艺流程和过程 三、钻孔桩试桩工艺流程和过程 施工准备 → 桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻进、取样 → 成 施工准备 → 桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻进、取样 → 成 孔验收 → 测量孔深、斜度 → 第一次清孔 → 安装钢筋笼 → 下导管 →第 孔验收 → 测量孔深、斜度 → 第一次清孔 → 安装钢筋笼 → 下导管 →第 二次清孔 → 监理工程师检查合格 → 灌注水下混凝土 。 二次清孔 → 监理工程师检查合格 → 灌注水下混凝土 。 本桩于 2005 年 4 月 18 日10 点 18 分开钻，22 日20 点 30 分终孔，24 日0 本桩于 2005 年 4 月 18 日10 点 18 分开钻，22 日20 点 30 分终孔，24 日0 点至 7 点第一次清孔，24 日8 点 30 分到 22 点吊装钢筋笼，24 号 22 点至 25 点至 7