新建输气站岗位操作规程.doc

新建输气站岗位操作规程 工艺流程描述（修改） 场站启停操作规程 站场启动规程 正常情况下站场输气的启动分两种情况，一是站内带压启动，如正常停输后的再启动；二是站内放空后不带压的再启动。 1）站内带压启动 当站内外压力相差不大时，只需打开进站紧急截断阀（SDV20201）,依次导通流程，打开某出站紧急截断阀(SDV20202), 高安出站紧急截断阀(SDV20203)。 2）站内不带压启动 当站内外压差较大、投产期间、站场放空检修等情况时，需按照如下操作规程逐步升压，启动站场。 注：站内不带压启动以新建站站内投产和向高安方向投产操作步骤为例 作业前应具备的条件 姑塘站来气气量和压力能够满足输量要求； 站场工艺设备操作灵活，密封性能好，经测试完全达到备用状态； 站场各类仪器仪表能准确检测和显示数据； 站场通讯信道保持畅通，工作状态稳定可靠，各类站内通讯设备保持畅通，如：对讲机、站控电话机等。 各类操作工具以及设备专用工具准备齐全、完好，摆放整齐（包含否？）； 消防器材准备齐全、完好，摆放整齐； 作业人员经岗位培训和安全培训后持证上岗，劳保着装，戴安全帽等； 接调控中心指令后，值班人员做好记录；由站场值班负责人签发操作票，在流程图上进行模拟操作；（签发流程改） 作业前的检查 确认以下阀门处于全关状态：进站区（SDV20201）、分离及计量区（HMV20205、HMV20207）、出站及发球区（ROV20221、HMV20208、ROV20222、HMV20211）。 确认进站区到2路汇管间阀门处于全开状态： ROV20212、HMV20202、HMV20203、HMV20204、HMV20205、HMV20206、 HMV20207。 检查各处设备排污阀、放空阀，使其处于关闭状态； 检查自用气撬的阀门，使其都处于关闭状态； 检查各处预留工艺接口阀门，使其处于关闭状态； 检查各类检测仪表是否灵活准确。 操作步骤 确认阀门状态。 场站升压（站场升压到2级汇管）时，需通过进站紧急截断阀SDV20201的旁通截止阀控制气流速度。先全开该截止阀前面的球阀，再缓慢打开截止阀控制气流速度，使进站阀、旋风分离器、过滤分离器之间及汇管缓慢充气，当SDV20201前后压差小于0.1MPa后，再关闭SDV20201的旁通球阀和截止阀 在升压过程中，仔细检查站内各处设备、管道有无渗漏和异常现象。 向高安方向投产时，缓慢打开高安方向发球筒的进气球阀，并用截止阀HMV20211控制气流速度在3~5m/s。 全开高安方向出站阀SDV20203的旁通球阀，缓慢打开旁通截止阀，待前后压力平衡后，缓慢打开SDV20203，依次关闭旁通截止阀和球阀； 当站场启动完后，检查流量计算机是否正常，压力显示是否正常，检查完之后，记录并汇报上级。 注意事项 向站内升压的过程应缓慢开启球阀和截止阀，升压过程中注意检查各处有无渗漏情况，流程是否正确（启动前检查）； 运行过程中注意检查站场各处压力、流量是否正常，有无异常声音； 站场停运操作规程 新建输气站有四个紧急截断阀： SDV20201、SDV20202、SDV20203、SDV20204。 站场的停运分以下三种情况：（停运前检查？停运完的检查） 站场保压停运 指生产过程中因计划指令的改变或者因站内设备检修而引起的正常停输。向某站和高安站供气需停运时，关闭出站紧急截断阀SDV20202和SDV20203。 事故保压停运 因来气管线或下游管线爆管等情况发生时，生产流程及辅助流程均关断，通过站控系统关闭进出站紧急截断阀（SDV20201、SDV20202和SDV20203），所有放空阀保持关闭。 需要泄压时，采取手动放空的方式分段进行。 紧急放空停运 因发生大量天然气泄漏、爆炸、火灾等紧急情况时，生产流程及辅助流程均关断。拍下ESD可联动实现，SDV20201、SDV20202和SDV20203关闭，SDV20204全开放空。 若不能实现联动操作，可执行紧急截断阀（SDV20201、SDV20202和SDV20203）远程关阀，紧急放空阀（SDV20204）远程开阀操作，应急电源延时关断。 注：为了保障事故状态下实现放空停运， UTV20204应处于常开状态。 新建输气站工艺流程切换 为了满足供气需要，实现设备的维护保养，进行故障处理等，需要进行流程切换，才能保障不间断供气。站内流程切换包括：1路与2路过滤分离器（即流量计）的切换、正输流程与越站流程的切换、旋风分离器的启用和停用的切换。 作业前应具备的条件 站场工艺设备操作灵活，密封性能好，经测试完全达到备用状态； 站场各类仪器仪表能准确检测和显示数据； 站场通讯信道保持畅通，工作状态稳定可靠，各类站内通讯设备保持畅通，如：对讲机、站控电话机等。 各类操作工具以及设备专用工具准备齐全