球阀操作规范.doc

球阀操作规范 设备原理（加剖面图） 球阀的工作原理主要是依靠密封球体绕阀体中心线作90o旋转来达到开启、关闭的目的，通过阀杆顺时针带动球体旋转，当球体孔与管道平行时，阀门开，反之垂直则关闭。球阀的关闭件是个球体，在管路中主要用来做切断和改变介质的流动方向，由于在截流时容易对球体的边缘产生冲蚀和破坏，因此球阀只做全开全关。 球阀的结构：主要由阀体、球体、阀座、阀杆、密封装置、传动装置等构成。主要零部件结构图：（去掉） 零部件名称 序 号 描 述 1 阀体 2 连接体 3 球体 4 阀杆 5 阀座 8 填料箱 9 “O”形圈 10 注射阀（阀杆） 11 注射阀（阀座） 13 固定轴 14 泄放阀 15 轴套 17 弹簧 18 内六角螺钉 19 压盖 23 石墨垫片 25 止推垫圈 29 连接支板 30 安全泄压阀/螺塞 34 固定板 检查和准备 检查阀门及附属装置处于完好状态； 检查阀门的开关状态正常；（检查阀位指示器指示情况） 确认操作环境安全。 操作内容和步骤 阀门操作时，应缓开缓关； 开启阀门时，手轮（手柄）向逆时针方向旋转，查看阀位指示器确认阀门全开，回转手轮1/4圈。关闭阀门时，手轮（手柄）向顺时针方向旋转，查看阀位指示器确认阀门全关； 多人同时操作多个阀门时，操作的顺序应符合生产工艺的要求。（详细描写） 操作后检查 检查阀门各部件无松动，阀门无渗漏； 检查阀门状态正确； 电动开、关阀到位后，要通过手动装置检查阀门开关到位。 风险提示及削减措施 风险提示：齿轮箱进水，冬季冻坏齿轮箱；齿轮箱各部件传动阻力大，开关阀门操作时造成齿轮箱体损坏；（写在此不对） 削减措施：1）及时检查保养齿轮箱，保持箱体内不存水； 2）不可强行操作。 风险提示：阀杆漏气导致室内天然气聚集造成火灾爆炸； 削减措施：加强阀门的日常维护保养。 手轮飞出伤人 维护保养 球阀的维护保养 日常维护 应随时保持阀体和其附件的清洁卫生 经常检查阀门的油杯、油嘴、注脂嘴、阀杆螺纹和阀杆螺母以及传动机构的润滑情况，及时加注标准的润滑油和密封脂 随时检查阀门的填料压盖、阀盖与阀体的连接以及阀门连接法兰处无一点的渗漏 检查阀门支架和各连接处的螺栓是否紧固 阀门的填料不宜压的过紧，应以阀门开关灵活为准，且填料压盖螺栓应有留有一定的预紧余量 阀门在使用过程中，一般不应带压更换或填加添密封填料，对能够利用上密封的阀门，可在降压后进行更换密封或添加密封填料 阀门中开面渗漏，需要紧固螺栓时，阀门不能处于全开的状态，特别是在使用温度变化较大时，紧固阀门中开面的螺栓时阀门应该处于全开状态 对阀门螺栓外露的部分，最好是作相应的保护，作塑料套内加润滑脂进行防护 定期维护 定期对阀门的手动装置、电动装置、液动装置、气动装置、自动装置以及控制系统（包括限位开关、力矩限位开关、仪表及远控功能等）进行检查、测试和调整。以保证阀门正常运行 在阀门不能完全关闭时、清管后、水压实验后河每年进入冬季前应将DN100以上有排污系统的球阀进行一次排污。 定期检查电动阀门传动装置的变速箱润滑油品的油质是否发生变化或进水。 对长期不用的阀门阀体内存介质受热膨胀，会造成阀门中开面渗漏。应定期打开阀盖丝堵泄压 5、定期对阀门注入密封脂和润滑脂。正常情况下为每年加注两次。DN100以上的阀门需要加注上下游密封脂和阀杆注脂孔加注润滑脂。DN100以下的球阀只需加注润滑脂，注意：加注密封脂和润滑脂时必须首先将注脂阀用汽油清洗干净，注脂枪的头部也应该保持清洁，密封脂和润滑脂的型号也应按要求选择专用。（与其他站对照） 故障处理（各站需统一） 可能发生的故障 发生故障的原因 处理措施 阀门关闭不严 1.密封面间有杂质 1.清洗密封面 2.密封面磨损或损坏 2.注脂或更换阀门 3.阀门行程未调整合适 3.重新调整行程控制器 阀门不动作 1.电机容量过小或电机过载 1.更换电机 2.阀门两侧压差过大 2.尽量使阀门两侧压差减小 3.扭矩过大 3.将阀门电动执行器的扭矩调为最大值 4. 球体与阀座抱死 4.清洗或更换阀门 阀杆转动不灵活 1.填料压得过紧 1.松动螺母重新调整 2.阀杆与其配合部位有损伤或污物 2.拆开修整并清理污物 3.球体表面有污物 3.拆开清洗并清理污物 阀杆填料处渗漏 1. 填料压紧力不够 1. 重新调整螺母或螺栓 2. 填料失效 2. 更换填料 阀座或阀座支撑与阀体配合处渗漏 1.填料损伤 1.更换填料 法兰连接密封面渗漏 1.法兰螺栓未拧紧或松紧不均 1.将螺栓均匀的拧紧 2.垫片损坏 2.更换垫片 球体与阀座的密封面之间或阀座与阀体或与支撑接触处渗漏 1.预紧力不够 1.增加预紧力 2.密封面变形或失效 2.更换密封圈 3.密封面损伤或又污物 3.重新修整或研磨密封面并清除污物