车辆构造与检修 任务六 轮对的故障 (4.1.1轮对外观检查作业指导书.doc

PAGE 编 编 号：Q/NCT73.FZ-KJ-04-01-01 版本号：2015-01 轮对外观检查作业指导书 编 制：林能祥 审 核：林连艳 批 准：林建金 2015年11月09日 发布 2015年11月16日 实施 福 州 车 辆 段 修订记录 版本号 修订内容 修订依据 修订日期 编制 审核 批准 轮对外观检查作业指导书 编号: FZ-KJ-04-01-01 适用范围 适用于最高运行速度160km/h及以下铁路客车轮对A2/A3修轮对外观检查。 任职条件 近距视力（或矫正近距视力）≥5.0、非色盲。 了解客车车辆构造，掌握客车轮轴基本知识。 3. 掌握《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》。 安全注意 事项 作业时轮对踏面两侧打好止轮器，防止轮对滚动造成伤害。 注：作业内容中在安全风险点前加【★】标识，注意事项前加【▲】标识，标识颜色为红色。 安全风险点、注意事项内容字体加粗并另起一行。 环境要求 场地应整洁、照度适中、通风良好。 作业流程 作业前准备→建立轮对卡片→复核预判送厂轮对→车轴使用年限判定→车轴外观检查→车轮外观检查→完工清理 工具材料 检点锤、手电筒、标记笔、锉刀、角向打磨机 轮对外观检查作业指导书 编号：FZ-KJ-04-01-01 工序 作业内容及标准 1.作业前准备 1.1穿工作服，戴工作帽，工作服、工作帽干净整洁。 1.2【★】轮对踏面两侧打好止轮器，防止轮对滚动造成伤害。 2. 建立《轮对卡片》(车统-51K3) 2.1填写《轮对卡片》（车统-51K3）收入栏 2.1.1收入单位:填写福州车辆段检修车间。 2.1.2收入日期：填写当前日期。 2.1.3根据轴端标识填写如图 2.1.4轮对末次组装填写车轴两端最近一次的组装时间和单位。轮对末次组装时间及单位与轮对首次组装时间及单位相同时，须重复填写，不能省略。 2.1.5根据轮对右边制动盘（或辐板）内侧面上的粉笔标记，在收入原因拦对应选项“□”中打“√”。 2.2轮对轴端无组装时间、无组装单位责任钢印以及无轴型标记的轮对（进口轮对除外），送厂处理。 2.2.1在《轮对卡片》（车统-51K3）“确定修程”栏“送厂”后“□”内打“√”，并在记事栏内填入（录入）相应内容，如“无组装时间”等。 2.2.2用白油漆笔在轮对左边辐板外侧涂打“×”并写上“送厂”和相应故障内容。 2.2.3对轴端、轴颈、防尘板座涂轴承脂保护，送指定存放地点。 2.3其它轮对进行下一道工序。 3.复核预判送厂轮对 3.1根据轮对右边制动盘（或辐板）内侧面的送厂标记进行复核 3.1.1符合送厂条件时 3.1.1.1在《轮对卡片》（车统-51K3）“确定修程”栏“送厂”后“□”内打“√”，并在记事栏内填入（录入）相应的故障内容，如“透油透锈”等。 3.1.1.2用白油漆笔在轮对左边辐板外侧涂打“×”并写上“送厂”和相应故障内容。 3.1.1.3对轴端、轴颈、防尘板座涂轴承脂保护，送指定存放地点。 3.1.2不符合送厂条件将粉笔书写的送厂内容及标记擦拭干净进行下一道工序。 4.车轴使用年限判定 4.1车轴的使用时间计算到月，自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，则以车轴制造时间为准，使用终止时间为收入日期。 4.2判定方法：以2015年06月12日收入为例 4.2.1材质有“W”标记的LZ50车轴或进口车轴，2015年6月减去23年，即1992年7月以前组装的LZ50车轴或进口车轴送厂处理。 4.2.2材质无“W”标记的LZ40车轴，2015年6月减去20年，即1995年7月以前组装的LZ40车轴送厂处理。 4.2.3等级车轴（指：轴颈直径129.5mm或129.0mm的车轴），2015年6月减去18年，即1997年7月以前组装的等级车轴送厂处理。 4.3送厂处理轮对 4.3.1在《轮对卡片》（车统-51K3）“确定修程”栏“送厂”后“□”内打“√”，并在记事栏内填入（录入） “车轴使用到限”。 4.3.2用白油漆笔在轮对左边辐板外侧涂打“×”并写上“送厂”和相应故障内容。 4.3.3对轴端、轴颈、防尘板座涂轴承脂保护，送指定存放地点。 4.4其它轮对进