物流管理专业业建设与发展实践.ppt

物流管理专业建设与发展的 实践 宁波工程学院经济与管理学院 陈金山 军  内容提要 ◆本文在分析宁波市经济发展、产业结构 和物流行业现状的基础上,根据宁波市 现代物流发展规划的要求,对物流管理 专业的建设、教学计划的制定、师资队 伍建设、教材建设、实训基地和实验室 建设等问题进行了探索和实践,在物流 管理专业建设方面可提供参考和借鉴作 用  ◎1物流管理专业发展的基础条 件 ◆1.1宁波的经济发展和产业结构 ◆我国经济发展的基本态势是弓箭形(三点一线) 结构,三点即指以沪宁杭等为代表的长江三角 洲地区,以广深等为代表的珠江三角洲地区 以京津连等为代表的环渤海湾地区,一线即指 以渝汉等为代表的长江沿岸地区,这三点一线 形成了弓箭形结构,以上海为中心的长三角地 区正好处在箭头所在之处。浙江省位于长江 角洲的南翼,以杭州、宁波、温州、嘉兴、绍 金华等城市为代表,已构成了浙江高速发 展经济圈  宁波的三大产业带 宁波的产业结构已形成沿海、沿湾、沿路三大 业带。沿海即临港工业产业带,以镇海石化 工业园区、宁波经济技术开发区、象山港工业 园区、宁海强蛟工业园区等为核心,重点发展 石化、造纸、能源、汽车、机械、现代物流等 临港产业;沿路高新技术产业带 波科技 园区、望春工业园区、明州工业园区、奉化 业园区、江北工业园区为核心,重点发展IT 业、新材料、光机电一体化等高新技术产业 改造提升现有传统 沿 业带,以 慈溪杭州湾新区、姚北工业园区为核心,重点 发展家电、机械、塑料制品、轻纺等产业。  宁波的港口经济 ◆目前,如广州、深圳、厦门、福州、上 海、青岛、天津、大连等沿海城市把发 展港口经济作为提高城市综合竞争力的 基本策略,通过港口经济促进整个经济 和社会的繁荣。宁波发展港口经济的时 机已经成熟。因此,一定要抓住机遇, 在发展港口经济的前提下,进一步发展 服装、机械、化工等行业,使宁波提前 进入现代化。  ●1.2宁波的交通状况 ◆1.2.1铁路 ◆宁波位于杭甬铁路的终端,与其他交通方式相 比,铁路运输处于相对落后的状态,港口和综 合运输的优势难以发挥,同时也制约了经济的 快速发展。目前正在规划建设的甬台温铁路、 甬金(金华)铁路和温福(福州)铁路可使宁 波南连福建,西连淅赣铁路,成为浙东地区的 铁路交通枢纽,使金华、义乌、衢州成为无水 港,从而充分发挥水铁联运的综合优势。  1.2.2港口 宁波港是国际深水良港,地处我国大陆海岸线 中部、南北航线和长江黄金水道T字型交汇点, 内外辐射面广,是国家重点建设的四个国际深 水中转港 是我国综合运输网络重要的节 点。2004年集装箱吞吐量已突破400万标准箱 货物吞吐量为1.35亿吨,在国内港口排第四位 根据宁波市政府的规划,港海桥联动,宁波港 将实施以“二次创业”为主题的“大投入、大 开发、大提高”,通过舟(舟山)甬联合,全 面建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远 洋干线港,实现港口生产建设的重大突破和跨 越式发展。  1.2.3公路 ◆宁波的公路交通十分发达,有杭甬高速、 甬台温高速(同三公路的浙江部分) 在建的甬金高速和杭州湾跨海大桥使 波西与金华、衢州及湘赣两省相连,北 与嘉兴、上海相连。杭州湾大桥建成后, 将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里 宁波将融入上海2小时经济圈,可进一步 完善苏浙沪区域的交通网络,缓解沪 杭、甬高速公路流量的压力,对于宁波 市物流业的发展具有重大的意义和作用。  ●1.3宁波物流业的发展规划 宁波是浙东地区的物流枢纽城市,浙江省综合 物流中心城市 波市现代物流发展规划 经省政府同意,省计划发展委、省物流办批 准实施。优越的地理条件,经济的快速发展, 良好的投资环境,政府的政策和规划,给宁波 市物流产业的快速发展创造了良好的契机。根 据市政府《关于加快我市现代物流业发展的若 干意见》(甬政发[2002]58号)和《关于加 快我市现代物流业发展的实施办法》(甬政办 发[2003]17号)的文件精神,按市政府的规 划,实施“以港兴市、以市促港”和“六大联 ”的发展战略,优化产业结构,增强综合竞 争力。  宁波的综合性物流系统 ◆以物流园区为核心,建设物流信息平台,改变 传统的物流产业结构,加速建设以现代信息技 术为基础,整合运输、包装、装卸、搬运、发 货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流 信息处理等功能为一体的综合性物流系统,积 极发展第三方和第四方物流,推进物流企业信 息化的步伐,降低物流运作成本,提高物流企 业的经济效益和综合竞争能力