物流管理基础 物流功能管理里 2.1运输管理.ppt

2.1.2运输合理化 4、重复运输 （1）本来可以直接将货物运到目的地，但是在未达目的地之处或目的地之外的其他场所将货卸下，再重复装运送达目的地。 （2）同品种货物在同一地点一面向内运进，一面向外运出。 2.1.2运输合理化 5、倒流运输 倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。 倒流运输也可以看成隐蔽对流的一种特殊形式。 2.1.2运输合理化 6、过远运输 过远运输是指调运货物舍近求远，近处有资源不调而从远处调，造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物运距的浪费现象。 2.1.2运输合理化 7、运力选择不当 运力选择不当，是指不正确地利用运输工具造成的不合理现象。如铁路、大型船舶的过近运输，运输工具承载能力选择不当等。 2.1.2运输合理化 8、货运方式选择不当 对于货主而言，可以选择最好的运输商而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理现象。 例如：应选择整车未选择，反而采取零担托运；应当直达而选择了中转运输。 2.1.2运输合理化 三、运输合理化的途径 运输合理化：就是按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来组织货物调运。 即在有利于生产，有利于市场供应，有利于节约流通费用和节约运力、劳动力的前提下，使货物走最短的里程，经最少的环节，用最快的时间，以最小的损耗，花最省的费用，把货物从生产地运到消费地。 2.1.2运输合理化 1、提高运输工具实载率 （1）单车实际载重与运距的乘积和标定载重与行驶里程乘积的比率 （2）一定时期内车船实际完成的货物周转量占车船载重吨位与行驶千米的乘积的百分比 意义：充分利用运输工具的额定能力，减少车船空驶和不满载行驶的时间，减少浪费，从而求得运输的合理化。 2.1.2运输合理化 2、减少动力投入，增强运输能力 运输的投入主要是能耗和基础设施的建设，在设施建设已定型和完成的情况下，尽量减少能源投入，是少投入的核心。 做到了这一点就能大大节约运费，降低单位货物的运输成本，达到合理化的目的。 例如：在铁路机车能力允许的情况下，多加挂车皮。 2.1.2运输合理化 3、利用社会化的运输体系 运输社会化的含义是发展运输的大生产优势，实际专业分工，打破一家一户自成运输体系的状况。 可以统一安排运输工具，避免对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理形式，形成规模效益。 对于产销地、产销量都稳定的产品，可以事先与铁路、交通等公司签订协议，有效保证产品的稳定运输。 2.1.2运输合理化 4、发展直达运输 直达运输是通过减少中转过载换载，提高运输速度，节省装卸费用，降低中转货损。 优势：一次运输批量和用户一次需求量达到整车时最有效果。 通过直达运输可以建立稳定的产销关系和运输系统。 批量较小时中转运输比直达运输更为合理。 2.1.2运输合理化 5、做好配载运输 配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积，合理安排装载的货物及载运方法以求得合理化的一种运输方式。 适用：往往是轻、重商品的混合配载。在以重质货物运输为主的情况下，同时搭载一些轻泡货物。 2.1.2运输合理化 6、利用“四就”直拨运输 “四就”直拨运输是通过预先筹划，减少中转运输环节，就厂、就站（码头）、就库、就车（船）将货物发送给用户，力求以最少的中转次数完成运输任务的一种形式。 “四就”：就厂、就站（码头）、就库、就车（船） 2.1.2运输合理化 7、利用先进运输技术和运输工具 运输技术：智能运输、无车承运、甩挂运输等 运输工具：专用散装罐车、大型半挂车、滚装船、集装箱高速直达车船 2.1.2运输合理化 8、强化流通加工 有不少产品，产品本身形态及特性比较特殊，进行适当加工后，就能够有效解决合理运输问题。 例如：造纸材料在产地预先加工成干纸浆，然后压缩体积运输 水产品及肉类预先冷冻，就可以提高车辆装载率并降低运输损耗 2.1.2运输合理化 案例分析1 将6000吨海盐从北海运往上海，托运人要求选择最经济的办法，目前能实现的可以有以下四个方案： 1、走铁路，里程是2519公里； 2、走公路，里程2424公里； 3、走水路，1235海里（1海里=1852米）； 4、空运 请问如何选择？ 2.1.2运输合理化 案例分析2 王超是某物流公司市场经理，某日接到一客户电话，客户称其有60吨淀粉需要在7天内从天津运到上海，请完成帮忙咨询一下，这批货物应选择哪种运输方式？走哪条路线到上海？费用与路上风险又如何？ 问题：如果你是王超，请你帮客户设计最为合理的运输方案，并简要说明理由？ 2.1.2运输合理化 案例分析3 李先生因业务发展需要，将其办公地点从山西太原搬迁到广西柳州，需要托运一批私人物品到广西柳州，货物包括55寸液晶电视机2台，美的柜式空调1