铁路行车组织基础 铁路行车组织基础 项目9 货物运输生产计划及运输方案.ppt

车辆相关法算法如下。 假设全路每天装车7万辆，货车周转时间为3d，为了保证每天完成7万辆的装车任务，则共需运用车数为7× 3＝21万辆。由此可见，运用车数，工作量及货车周转时间三者之间的关系可以用下式表示： （车 · d） （d） 对于全路 （d） 对于铁路局 （d） 时间相关法算法如下。 如图9—2所示，货车完成一个周转所消耗的时间可分为以下三个部分： 因此，货车周转时间可用下式表示： （d） 例如：某铁路局某月完成运输生产情况如下：Ｖ旅＝３２公里／小时，ｔ中＝４．０小时，ｔ货＝８．５小时，Ｌ中＝１０５公里，使用车８００辆，卸空车７００辆，接运重车６００辆，货车总走行公里（ΣＮＳ）２４６８００车公里，问该铁路局当月的货车周转时间完成多少天？ 第四节 铁路运输生产技术计划的编制 一、数量指标计划的编制 现以M铁路局为例阐述技术计划的编制方法。设M铁路局所辖线路如图所示。该局有A—B、B—C、C—F、C—D和D—E等区段，分别在A站(N局管辖)及E站(M局管辖)与N局和O局分界。 有关技术标准如下： A—E上下行方向列车平均总重为2600t，列车平均编成车数(空重混编)为50辆。 C—F上下行方向列车平均总重为2000t，列车平均编成车数为40辆。 重车平均总重57t，空车平均自重17t。 机车和车辆运用指标计划标准为： ； ； ； 。 1．使用车计划 铁路局重车车流表 6.空车调整计划 7.分界站货车交接计划和货物列车数计划 由重车车流表和空车调整图编制 第五节 运输方案 运输方案一般包括货运工作方案、列车工作方案、机车工作方案三个基本组成部分。 根据具体需要，运输方案还可以包括枢纽工作方案和施工方案等。 三、货运工作方案的任务、主要内容和编制方法 货运工作方案是运输方案的基础。它的主要任务在于全面组织自装车流，梳好货流辫子，尽量组织各种直达列车和成组装车，使运输生产计划和列车编组计划紧密结合起来，同时，还要摸清到重情况，安排主要站的卸车工作。货运工作方案的质量直接关系到列车工作方案和机车工作方案的质量。因此，正确编制货运工作方案是整个运输方案的关键。 货运工作方案主要包括装车和卸车两方面方案，其内容如下： (1)始发、阶梯直达列车计划及日历装车安排； (2)固定车底循环列车、整列出车的短途列车计划及日历装车安排； (3)成组装车的日历安排； (4)零星车流的日历装车安排； (5)主要卸车站的卸车安排。 四、列车工作方案的主要任务、内容和编制方法 列车工作方案是运输方案的集中体现，其主要任务在于以最有利的形式把车流组织成列车流，指定配送空车和挂运重车的运行线(组流上线)，使货运工作方案和列车运行图紧密结合起来，经济合理地安排机车的运用和检修。 列车工作方案是运输方案的集中体现。它是根据货物运输生产计划、货运工作方案和列车运行图的规定进行编制的。其主要内容为： (1)选定分号(方案)运行图和核心车次； (2)将卸空车流组织成列车流，合理安排定车次、定车种、定辆数的排空列车和配空列车； (3)对各种车流进行挂线安排，特别是对定装车地点、定编组内容、定运行线的三定列车的安排。 五、机车工作方案的主要任务、内容和编制方法 机车工作方案的主要任务是根据列车工作方案和机车运用方式合理安排机车交路，把机车的运用和检修结合起来，保证实现列车工作方案，提高机车质量和运用效率，全面完成运输任务。 机车工作方案的主要内容包括， (1)机车周转图和检修计划； (2)记号式机车交路图。 六、运输方案的执行、分析与考核 运输方案编制后，必须严肃认真地贯彻执行，严格按运输方案的部署和安排来组织运输生产。在执行的过程中，应加强对运输方案的考核和分析，不断提高运输方案的质量和组织水平。 车站进行考核分析的主要指标有： (1)日历装车兑现率和旬装车兑现率； (2)直达列车及成组装车比重； (3)装车挂线兑现率； (4)装车挂线比重； (5)空车挂线比重； (6)编组站列车方案兑现率； (7)小运转列车方案兑现率等。 铁路局除了汇总各站上报的以上指标外，还应专门考核以下指标： (1)跨局列车方案兑现率； (2)跨局三定列车和车组挂线兑现率等。 第九章 货物运输生产计划及运输方案 第一节 概 述 一、货物运输生产计划的意义 ※铁路货物运输计划按其编制期限分为长远计划、年度计划和月度计划。 ◎长远计划是较长时期的运量规划，通常为五年或十年 ◎年度计划直接反映计划年度国民经济计划中铁路应完成的运输任务，包括当年的货物发送量，货物流向、货物平均运程、货物周转量和货运密度等经济指标，作为列车编组计划、列车运行图和分配各铁路局货物运输任务的依据。 ※货物运输生产计划根据年度计