机车电器 电磁传动装置 电磁传动装置的吸力与特性.ppt

* * * * 铁道机车专业教学资源库 学校名称 :武汉铁路职业技术学院 主讲： PART 1 电空传动装置 由电磁传动装置的吸力特性可知，电磁吸力随气隙的增加而下降，因此在需要长行程，大传动力的场合，用电磁传动装置就不适宜了。 而电空传动装置却能将较大的力传递较远，而且电力机车上有现成的压缩空气气源。所以，在电力机车上还采用了许多电空传动的电器设备。 此外，与电磁传动装置相比，采用电空传动时，有色金属的消耗及动作时的控制电源功率都可大为减少。 电空传动装置是一种以电磁阀(电空阀)控制的压缩空气作为动力，驱使触头按规定动作的执行机构。 它主要由电空阀和压缩空气驱动装置组成。 一、电空传动装置概述 2. 交流电磁铁的吸力计算 (1)气源装置： 由空气压缩机及其附件（后冷却器、油水分离器和气罐等）所组成。 (2)气源处理元件： 清除压缩空气中的水分、灰尘和油污，以输出干燥洁净的空气供后续 元件使用。如各种过滤器和干燥器等。 (3)执行元件： 它把空气的压力能转化为机械能，以驱动执行机构作往复运动（如气 缸）或旋转运动（如气马达）。 (4)控制元件： 如压力阀、流量阀、方向阀和比例阀等。 (5)辅助元件： 如油雾器、消声器、管接头及连接管、转换器、显示器、传感器、放 大器和程序器等。 二、电空阀 电空阀是借电磁吸力来控制压缩空气管路的导通或关断，从而达到远距离控制气动器械的目的。 电空阀按工作原理分，有开式和闭式两种，但从结构来说都由电磁机构和气阀两部分组成，工作原理也类似。 工作原理：当线圈有电时，衔铁吸合，阀杆动作，使上阀门关闭，下阀门打开，关断了传动气缸和大气的通路，打开了气源和传动气缸的通路，压缩空气从气源经电空阀进入传动气缸，推动气动器械动作。 当线圈失电时，衔铁在反力弹簧作用下打开，带动阀杆上移，使下阀门关闭，上阀门打开，关断了气源和传动气缸的通路，打开了传动气缸与大气的通路，传动气缸的压缩空气经电空阀排向大气，气动器械恢复原状。其实际结构如右图所示。 在电力机车上，闭式电空阀应用较多。 (一)闭式电空阀 闭式电空阀是电力机车上应用较多的一种。 开式阀是在线圈失电时，使气源和传动气缸接通，大气和传动气缸关闭的阀。 其原理结构如图所示。 (二)开式电空阀 谢谢 * * * *